輪胎被扎了怎么辦

輪胎被扎后，應(yīng)先找安全處停車，打開(kāi)雙閃，在高速停車還需放置三角警示牌，隨后檢查輪胎漏氣情況，再依具體狀況選擇處理方式。若輪胎無(wú)明顯漏氣或漏氣緩慢，可低速開(kāi)到修理店；若漏氣嚴(yán)重，有備胎就自行更換，沒(méi)有則呼叫拖車救援。到修理店后，維修人員會(huì)根據(jù)胎面孔洞大小等決定補(bǔ)胎或換胎 ，補(bǔ)胎或換胎后還要做動(dòng)平衡，如此才能保障后續(xù)行車安全。

在前往修理店的途中，如果擔(dān)心輪胎氣壓不足，充氣泵就能派上大用場(chǎng)，它可以應(yīng)急補(bǔ)充輪胎氣壓，讓你更安心地開(kāi)到目的地。

到了修理店，維修人員會(huì)有多種補(bǔ)胎方式可供選擇。常見(jiàn)的穿膠條法，操作簡(jiǎn)易且成本低廉，對(duì)于一些小穿孔能起到應(yīng)急作用，不過(guò)耐用性欠佳。貼片內(nèi)補(bǔ)是較為常用的方法，安全系數(shù)相對(duì)較高，能修復(fù)氣密層，但對(duì)輪胎其他部位損傷的修復(fù)能力有限。蘑菇釘法在中高檔車和防爆胎修補(bǔ)中應(yīng)用廣泛，它能兼顧氣密層和胎面修復(fù)，效果持久且安全系數(shù)高，只是價(jià)格偏貴，而且在損傷不大時(shí)使用可能造成更大損傷。此外，還有打槍補(bǔ)，快捷方便卻不耐用；火補(bǔ)雖然耐用，但對(duì)施工技術(shù)要求頗高。

如果胎面孔洞小于6毫米，通?？梢赃M(jìn)行補(bǔ)胎操作；要是釘子扎在胎側(cè)，或者孔洞太大，比如傷口達(dá)到指甲蓋大小，這種情況下可能就需要更換輪胎了，畢竟若繼續(xù)使用有較大安全隱患，特別是在高速行駛時(shí)，傷口容易爆裂。

總之，輪胎被扎并不可怕，只要按照正確的流程處理，從停車檢查、前往維修店，到選擇合適的補(bǔ)胎或換胎方式，再做好動(dòng)平衡等后續(xù)工作，就能最大程度保障行車安全，讓我們的出行之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）