如何正確使用車上空調的冷風

正確使用車上空調冷風，要在啟動汽車待水溫上升后開啟，合理設置溫度、風量與出風模式，注意內外循環切換并定期維護。啟動汽車后直接開冷風會增加發動機負擔，應等水溫上升。溫度設置不宜過低，比車外低 5 - 10 攝氏度為宜。剛開啟時調大檔快速降溫，合適后降低風量。出風模式按人數選，同時注意根據空氣質量切換內外循環，定期更換空調濾清器，停車前先關制冷再吹干風道。

在啟動汽車后，發動機需要一段時間來達到正常的工作溫度。若急于開啟空調冷風，發動機不僅要應對自身的運轉，還要負擔空調壓縮機的工作，這無疑會加大發動機的壓力，長期如此可能影響發動機的使用壽命。所以，耐心等待水溫上升，是對發動機的一種保護。

溫度設置是使用空調冷風的關鍵環節。將車內溫度設置得比車外低5 - 10攝氏度，既能保證車內的涼爽舒適，又不會讓身體因溫差過大而感到不適。剛開啟空調時，把風量調至較大擋位，能迅速將車內的熱空氣排出，加快降溫速度。當車內溫度適宜后，再適當降低風量，避免強風直吹帶來的不適，也有助于節能降噪。

出風模式的選擇也不容忽視。車內乘客較多時，選擇“面部 + 腳部”的出風模式，能讓每個人都感受到涼爽；若只有駕駛員一人，則面部出風即可滿足需求。而內外循環的合理切換，能保證車內空氣質量。在空氣質量良好的環境中，使用外循環可讓新鮮空氣不斷進入車內；當處于擁堵路段或外界空氣質量較差時，及時切換到內循環，能有效阻隔外界的污濁空氣。

定期檢查和更換空調濾清器同樣重要。一般每1 - 2萬公里或1年更換一次，可保證空調系統的清潔，維持良好的制冷效果，還能為車內人員提供更健康的空氣環境。停車前，先關閉制冷，讓風機繼續運轉一段時間，可吹干風道內的水分，防止滋生細菌和產生異味。

總之，正確使用車上空調冷風，不僅能為我們帶來舒適的駕乘體驗，還能延長汽車空調系統的使用壽命，讓汽車的各項性能都能保持在良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）