怎樣進行電瓶維修

進行電瓶維修，需依據電瓶不同問題，選擇恰當方法。若電瓶硫化不嚴重、容量下降不大，可用小電流長時間充電；若是硫化嚴重，操作相對復雜，要倒出電解液沖洗、重新加入蒸餾水并多次充放電調整。若因缺水虧電，可補水充電；出現硫化現象，可采用脈沖電壓修復。此外，維修時要注重安全，做好防護，在通風良好處操作，確保過程順利。

小電流長時間充電法，適用于汽車久停后打不著火這類情況，一般采用 0.05A 以下的電流，充電時長在 12 小時以上，能較好地解決電瓶硫化不嚴重、容量下降不大的問題。

而硫化嚴重時，極板上部往往會出現白色硫酸鉛晶體。此時要先倒出電解液，用蒸餾水沖洗兩次后加入蒸餾水。按照電瓶額定容量的 1/25 作為充電電流值進行恒流充電，期間每小時測量電解液密度，當達到 1.15 時停止充電。接著排出電解液，再次加入蒸餾水繼續充電，直至密度不再增加。隨后以額定容量的 1/20A 電流放電至電壓 10.2V，再用額定容量的 1/25 電流充電，反復進行放電充電操作來調整電解液密度和容量，并且夏季電解液密度應保持在 1.25 至 1.26，冬季為 1.27 至 1.28。

若是電瓶因缺水虧電，可使用補水充電修復法。先撬開電瓶上方蓋板查看是否缺水，若缺水，用注射器通過排氣孔加注適量蒸餾水或修復液，注意不能加自來水，加完水后用透氣遮擋物覆蓋排氣孔再充電。當出現硫化現象時，脈沖電壓修復法就派上用場了，使用脈沖修復儀設置高壓 30V 至 50V、脈沖 8330HZ、小電流（電瓶標稱容量的 1%至 2%），修復 10 到 20 小時即可。

總之，電瓶維修要先準確判斷故障類型，再選擇合適的方法 。同時，務必重視安全問題，因為電解液有腐蝕性，充電還會產生易燃易爆氣體。只有這樣，才能有效修復電瓶，延長其使用壽命，讓它更好地為車輛服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）