如何使用萬用表測量電瓶電量

使用萬用表測量電瓶電量，可將其串聯(lián)在蓄電池和負(fù)極電纜之間測量靜態(tài)放電量，也可置于直流電壓檔測量電壓值來判斷。測量靜態(tài)放電量時，要先關(guān)閉車上電器并鎖車，設(shè)置好萬用表后連接表筆與電池，待車輛休眠讀取數(shù)值，正常應(yīng)在 50mA 以內(nèi)。測電壓值則需在熄火且關(guān)閉電器時，表筆分別接正負(fù)極，根據(jù)不同電壓范圍判斷電量狀態(tài)，以此了解電瓶狀況。

具體而言，在測量靜態(tài)放電量時，需先將萬用表的旋鈕精準(zhǔn)調(diào)至直流電流檔位，其標(biāo)志為上面一橫，中間三點，下面一個大寫的“A” 。倘若你的萬用表具備量程選擇功能，像 10A 或直流 20A 這類合適的量程可供選擇。此時，把黑表筆連接到 COM 位置，紅表筆連接到直流 10A 或直流 20A 位置。連接到蓄電池時，要確保車上所有用電器都已關(guān)閉，車鑰匙也已取出，再用遙控器鎖好車。先將紅表筆連接到蓄電池電纜并固定好，接著松開負(fù)極電纜的螺絲，把黑表筆接到電池端。特別要注意的是，在移開負(fù)極電纜之前，務(wù)必保證表筆已經(jīng)連接妥當(dāng)，而且表筆絕對不能接反。耐心等待車輛模塊進(jìn)入休眠狀態(tài)后，就可以讀取靜態(tài)放電量了。若數(shù)值在 50mA 以內(nèi)，那就表明蓄電池處于正常狀態(tài)；要是數(shù)值比較高，比如達(dá)到 335mA ，這就意味著蓄電池可能存在潛在問題。依據(jù)這個數(shù)值，還能夠計算出電量耗盡的時間，以及車輛可能無法啟動的時間。

而在測量電壓值時，應(yīng)選用數(shù)字式萬能表，并把功能選擇旋鈕置于直流電壓檔（DCV）。首先要關(guān)閉車輛所有的電器設(shè)備，然后打開引擎蓋找到電瓶。將紅表筆準(zhǔn)確地接在電瓶正極，黑表筆接在負(fù)極，隨后讀取電壓數(shù)值。當(dāng)電瓶正常充滿電時，電壓大約在 12.6 至 12.8 伏之間；要是電壓低于 11 伏，那就有可能需要對電瓶進(jìn)行充電，甚至直接更換電瓶了。在測量過程中，有幾個要點必須留意：一定要保證表筆與電瓶正負(fù)極接觸良好；千萬不要在車輛啟動的時候進(jìn)行測量；如果萬能表長時間沒有使用，在測量之前最好先進(jìn)行校準(zhǔn)；同時要避免表筆出現(xiàn)短路的情況。

總之，通過上述兩種用萬用表測量電瓶電量的方法，無論是測量靜態(tài)放電量還是電壓值，都能讓我們較為準(zhǔn)確地了解電瓶的實際狀況，從而提前做好相應(yīng)的維護(hù)或更換措施，避免車輛因電瓶問題而出現(xiàn)無法啟動等狀況，保障日常出行的順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）