如何調(diào)整汽車音響

調(diào)整汽車音響需多方面操作。首先是主機調(diào)試，打開主機播放特定碟片，將音量調(diào)至過半或 3/5 位置，同時留意共振對聲音清晰度的影響。接著是前聲場調(diào)試，加大相關(guān) GAIN 值，放入碟片后慢慢開大主機音量來判斷人聲效果。后聲場設(shè)置在 HP 狀態(tài)，調(diào)整相應(yīng)參數(shù)。低音調(diào)整時，設(shè)置好功放參數(shù)并根據(jù)實際情況調(diào)節(jié) GAIN。通過這些步驟能讓汽車音響發(fā)揮更好效果。

除了上述基礎(chǔ)步驟，還有許多細節(jié)需要關(guān)注。在使用主機+同軸喇叭調(diào)音時，要將音量開大，測試是否有提早失真的聲音，檢查左右聲道是否存在180°相位差。可以找一些人聲、樂器單調(diào)的卡帶或CD來輔助測試，將主機的相關(guān)按鈕置于中間位置，以此判斷每支喇叭對人聲的表現(xiàn)是否一致。若有頻譜測試器，能更精準地測試高低音比率，若沒有則憑借敏銳的耳朵仔細聆聽。當音量調(diào)得很小時，要留意高音是否有異常聲音，若有，則說明高音音量過多。加強BASS鈕，感受低音的穩(wěn)定性以及有無異常聲響，低頻不足時適當增加BASS鈕，亮度不夠或高音過多就調(diào)整TREMBLE鈕，最后調(diào)整FADER感受聲音的定位，更換不同音樂反復(fù)進行上述操作。

主機+套裝喇叭調(diào)音與上述方法基本類似，若高音音量過多，可適當降低以求平衡。比如在分音器與高音喇叭間串并聯(lián)5W水泥電阻，高音+端放正常位置，若分音器有-3dB、0dB的標識，則放0dB位置。

而主機+擴大機+喇叭調(diào)音，要先設(shè)定擴大機靈敏度至最小，將主機音量開到80%，再加大擴大機靈敏度直至喇叭出現(xiàn)失真聲音，然后回調(diào)一些，這樣就能得到最佳信號雜音比。

最后是總體調(diào)試。音量方面，要先調(diào)至適當大小，再逐漸增加到最大值，但不能超過揚聲器的承受能力。音質(zhì)上，不同音樂類型對聲音的要求不同，流行音樂注重低音和高音，古典音樂強調(diào)中音和高音，可通過均衡器進行調(diào)整。還有平衡、聲場、低音、高音以及音量平衡等方面，都需要仔細調(diào)試，通過不同的控制器來實現(xiàn)，以確保在不同音樂類型切換時都能有良好的聽感。

總之，汽車音響的調(diào)整是一個細致活，需要耐心地按照步驟，從各個方面進行調(diào)試，關(guān)注每一個細節(jié)，才能讓車內(nèi)擁有理想的音響效果，為駕駛旅程帶來美妙的聽覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）