機油分為幾個級別？

機油分為質量等級、粘度等級以及 API 等級。質量等級中，S 開頭系列用于汽油發動機，C 開頭系列用于柴油發動機，S、C 并存則為汽柴通用，且 S 或 C 后的字母越靠后等級越高；粘度等級分夏季高溫型、冬季低溫型和冬夏通用全天候型；API 等級同樣按汽油、柴油發動機及通用型來劃分。不同的級別劃分方式為車主選油提供了科學依據，幫助車主更好地呵護愛車發動機。

質量等級上，以API標準為例，從SA到SN，每往后一個字母，機油在環保等方面的表現越出色。像早期的SJ級別標準在90年代制定，后續SL在2001年、SM在2004 年、SN在2010年依次制定。如今，國際品牌大多采用SF級別以上的機油，SN級更是被視為環保級別最高的機油，能為發動機提供更好的保護。并且，不同字母級別的機油在抗磨性、清潔性等方面也存在差異，越高級別表現越好。

粘度等級方面，夏季高溫型機油，數字越大粘度越大，在高溫環境下對發動機的保護性能越強，適用的最高氣溫也就越高；冬季低溫型機油，數字后帶“W”代表冬季，“W”前數字越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；冬夏通用全天候型機油，“W”前數字決定最低適用氣溫，橫杠后數字決定最高適用氣溫，這樣的設計讓機油能適應更廣泛的氣候條件。

API等級中，“S”開頭系列專為汽油發動機量身打造，“C”開頭系列則為柴油發動機而設，當“S”與“C”同時出現，就意味著這款機油是汽柴通用型。這種劃分方式簡單明了，讓車主能快速定位適合自己車輛發動機類型的機油。

總之，了解機油的這些級別劃分，能讓車主在為愛車挑選機油時更有針對性，依據車輛發動機類型、使用環境以及季節變化等因素，選到最合適的機油，從而讓發動機始終保持良好的運行狀態，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）