北京現代ix35的動力表現如何

北京現代 ix35 的動力表現能夠滿足不同消費者的多元需求。它提供 2.0L 自然吸氣與 1.4T 渦輪增壓兩種發動機可選。2.0L 自然吸氣發動機動力輸出線性，日常駕駛平穩舒適，適合城市通勤；1.4T 渦輪增壓發動機加速響應迅速，超車輕松，高速行駛動力儲備強。搭配的變速箱換擋平順，且多種駕駛模式讓駕駛體驗更豐富，無論是家用還是追求一定駕駛激情，ix35 都能勝任。

先來說說2.0L自然吸氣發動機，其最大馬力160匹，峰值扭矩193牛·米。在城市道路中，這樣的動力輸出可謂游刃有余，即使開啟空調，也不會明顯感覺到動力的衰減，日常駕駛過程十分平穩順暢。當切換至運動模式跑高速時，加速過程非常平順，幾乎沒有換擋頓挫感。不過在靜態起步時，動力響應會稍慢一些，但只要舍得踩油門，動力也能迅速跟上。在高速行駛的中后段，加速時動力儲備會稍顯不足，時速達到120公里時，發動機轉速在2300轉左右。

再看看1.4T渦輪增壓發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米。這款發動機的優勢在于動力響應極為迅速，在超車時顯得格外輕松，高速行駛時也有著充足的動力儲備。在實際駕駛中，其油門輕盈，加速時還能帶來較強的推背感，給駕駛者帶來更多駕駛樂趣。

北京現代ix35匹配的6擋自動變速箱和7擋雙離合變速箱，在換擋方面都有著不錯的表現，換擋平順性佳。同時，車輛還配備了多種駕駛模式，如舒適、經濟、運動和智能模式，以及雪地、沙地和泥地三種牽引力模式，駕駛者可以根據不同的路況和駕駛需求自由切換，進一步豐富了駕駛體驗。

總的來說，北京現代ix35的動力系統成熟可靠，兩種動力組合能滿足不同消費者的家用代步需求，且在油耗方面也較為經濟。無論是城市日常通勤，還是偶爾的高速遠行，ix35都能憑借其良好的動力表現，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）