新帝豪1.5L發動機的質量如何

新帝豪 1.5L 發動機質量不錯，在耐用性與穩定性方面表現突出，處于同級別中等偏上水平。這是吉利自主研發的 JL4G15 全鋁 CVVT 發動機，源于三菱，達到歐 IV 排放標準。它能輸出 78 千瓦最大功率和 135 牛·米扭矩，采用自然吸氣設計。自然吸氣發動機功率輸出平順、響應直接，日常駕駛穩定，以性能與成本的平衡，滿足多數消費者需求，是高性價比之選 。

這款發動機的耐用性值得稱贊。全鋁材質的運用，不僅減輕了發動機的重量，還提升了散熱性能，有助于減少發動機內部零部件因高溫產生的磨損，從而延長使用壽命。而且，CVVT（連續可變氣門正時）技術的加持，讓發動機在不同的工況下都能精準地控制氣門的開啟和關閉時間，使油氣混合更加充分，燃燒效率更高，這對于發動機的穩定運轉有著極大的幫助，降低了因燃燒不充分等問題導致的故障概率。

從實際使用角度來看，自然吸氣的設計使得它的動力輸出線性，在城市道路的走走停停中，動力的銜接十分自然，不會出現那種突兀的頓挫感，讓駕駛過程更加從容舒適。無論是起步還是中低速的加速超車，發動機都能及時響應，提供足夠的動力。在高速行駛時，雖然它的絕對動力可能不如一些渦輪增壓發動機，但穩定的輸出也能保證車輛的平穩行駛。

新帝豪1.5L發動機憑借其穩定可靠的質量、良好的動力輸出表現以及出色的耐用性，為消費者帶來了優秀的用車體驗。它在滿足日常出行需求的同時，還展現出了高性價比的特質，無論是城市通勤還是偶爾的長途旅行，都能讓車主安心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）