剎車過熱怎么辦

剎車過熱時，應先找安全處停車散熱，不立即熄火讓發動機怠速運轉輔助散熱，且不可用冷水澆，同時日常要做好預防。剎車過熱多因頻繁急剎、長時間下坡持續制動、剎車系統故障等。行駛中若遇此情況，匆忙熄火或用冷水澆會加劇部件損傷。日常則要養成良好駕駛習慣，提前預判路況，合理利用發動機制動，定期檢查維護剎車系統。

在停車散熱環節，選擇一個安全且合適的地點至關重要。比如寬敞的路邊或者緊急停車帶，這些地方能最大程度避免后續車輛的碰撞危險。停車后，不立即熄火，讓發動機保持怠速運轉，此時風扇會持續工作，能夠有效帶走一部分熱量。同時，打開引擎蓋，讓熱氣盡快散發出去，加速散熱的進程。需要特別注意的是，等待冷卻的過程中，千萬不要用冷水澆剎車盤或剎車片。因為剎車部件在高溫狀態下，突然接觸冷水，會因熱脹冷縮產生變形或裂紋，嚴重影響剎車性能，埋下巨大的安全隱患。

從源頭上預防剎車過熱，才是保障行車安全的長久之計。養成良好的駕駛習慣，能有效減少頻繁急剎車的情況發生。提前觀察路況，合理預判，平緩地進行減速操作。在遇到長下坡路段時，手動擋車輛可選擇低擋位，自動擋車輛切換到手動模式或使用低速擋，充分利用發動機制動，降低剎車系統的負荷。

定期對剎車系統進行細致的檢查和維護也必不可少。每5000公里檢查一次剎車片的磨損程度，根據實際情況，在2 - 4萬公里時進行更換；每10000公里檢查剎車油液位和質量，每2年或4萬公里更換剎車油；每20000公里檢查剎車盤的平整度，按需修復或更換。

總之，剎車過熱關乎行車安全，應對剎車過熱既要在遇到問題時冷靜處理，更要在日常行車中做好預防工作，養成良好駕駛習慣并定期維護剎車系統，為出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）