發動機排量是如何計算的？

發動機排量的計算方式為：排量 = π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程×氣缸數 。發動機排量是所有氣缸工作容積之和，其計算需先明確氣缸直徑、活塞行程和氣缸數量這些關鍵參數。單缸工作容積由上述公式中的前半部分算出，再乘以氣缸數便得到發動機排量。實際中，因制造工藝等，實際排量可能存在偏差。

下面咱們結合具體例子來加深理解。以常見的四缸發動機為例，假設已知氣缸直徑為80mm，活塞行程為90mm 。首先算出單缸工作容積，根據公式π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程，即3.14×(80÷2)2×90 = 452160立方毫米。由于發動機有四個氣缸，那么發動機排量就是單缸工作容積乘以氣缸數，也就是452160×4 = 1808640立方毫米。將其單位換算為升，1升等于1000000立方毫米，所以該發動機排量約為1.8L。

發動機排量在汽車領域意義重大。它直接影響著車輛諸多性能表現。排量越大，意味著發動機內可燃燒的混合氣體量更多，爆發的能量也就越大，進而輸出功率更大，車輛動力更強勁，加速、超車等操作會更輕松，能帶來更激情的駕駛體驗。但同時，大排量發動機往往對工藝要求苛刻，制造難度和成本也會相應增加。而且，排量大通常意味著燃油消耗更多，日常使用成本也會提高。

總之，發動機排量的計算是汽車知識中重要的一環，理解它能讓我們更清楚汽車性能的本質。通過掌握發動機排量的計算方法，以及了解其對汽車性能、成本等方面的影響，我們在選車購車時，就能依據自身需求和實際情況，挑選出最適合自己的車型，讓汽車更好地服務于我們的出行生活 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）