如何使用啟停啟停功能

使用啟停功能并不復雜。啟動車輛后，若啟停系統(tǒng)默認開啟（部分車需手動按下標識為帶小箭頭且圈內(nèi)有字母 A 的按鈕開啟），在行駛中踩剎車 1 到 2 秒，發(fā)動機便自動熄火。此時，若松開剎車踩油門或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機就會重啟。停車時，自動擋和手動擋操作有別，且在坡道、堵車等特定情況建議關閉此功能。合理運用啟停功能，能有效降低油耗與排放。

對于自動擋汽車而言，制動保持系統(tǒng)禁用時，在D擋行駛過程中，當你踩下制動踏板使車輛停車，發(fā)動機就會停止運轉(zhuǎn)，而松開踏板發(fā)動機便會啟動；若啟用制動保持系統(tǒng)，松開踏板發(fā)動機仍保持停止狀態(tài)，需踩下加速踏板發(fā)動機才會啟動。自動啟停停車時，正確步驟是先踩剎車，待車輛停穩(wěn)后掛入空擋，拉上手剎。要是啟停熄火時快速將擋位轉(zhuǎn)到P擋，此時松開剎車發(fā)動機也不會啟動；若在D擋熄火，拉上手剎后松開剎車，發(fā)動機不會繼續(xù)熄火；而掛入N擋時發(fā)動機可能會啟動。

手動擋車型，在停車時掛入空擋、拉上手剎、松開離合，發(fā)動機就會自動關閉，當需要重新啟動時，踩下離合發(fā)動機便會重啟。

在一些特殊情況下，啟停功能并不適宜開啟。比如在堵車時，頻繁的啟停可能會影響駕駛體驗，也可能會對相關部件壽命產(chǎn)生影響；在上下坡路段，特別是下坡超過10%、上坡超過12%時，多數(shù)車輛會自動關閉啟停功能，因為在坡道上啟停，可能會因起動慢，導致松開剎車時車輛滑動，且發(fā)動機來不及著火，制動助力不足會存在危險。

總之，了解啟停功能在不同場景下的使用方法，根據(jù)實際駕駛情況合理運用，既能充分發(fā)揮啟停功能降低油耗和排放的優(yōu)勢，又能避免因不當使用帶來的不便和潛在風險，讓駕駛更加順暢和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）