輪胎被釘子扎了怎么辦

輪胎被釘子扎了，要冷靜根據實際情況處理。首先應找安全位置停車，開啟雙閃，高速停車還需放置三角警示牌。接著判斷輪胎漏氣狀況，若漏氣不明顯或緩慢，可低速行駛前往修理店；若漏氣嚴重，有備胎就更換，無備胎則呼叫拖車。同時，不要貿然拔釘，否則可能快速漏氣。到達修理店后，維修人員會根據扎釘位置和創口大小決定補胎或換胎 。

如果釘子扎在胎面，且創口直徑小于 6 毫米，輪胎內部也沒有嚴重損傷，這種情況下通常是可以進行補胎的。常見的補胎方式有多種，內部貼片補胎適合小損傷，較為結實但耐用性一般；輪胎火補比較耐用，不過對技術要求較高；打膠條補胎方便快捷，卻存在爆胎隱患，多作為臨時補救措施；蘑菇釘補胎法能內外兼顧，保證氣密性，但價格較高且工序復雜。

要是釘子扎在胎側，或者創口直徑大于 6 毫米，又或者輪胎內部結構受損、胎面變形明顯，以及輪胎已經多次補胎、接近或超過使用壽命，這些情況可能就需要更換新輪胎了。畢竟胎側相對薄弱，受損后繼續使用風險較大。

補胎或換胎完成后，還需要進行動平衡。這是因為輪胎在修補或更換后，重量分布可能會發生變化，如果不平衡，車輛行駛時就會出現抖動，影響駕駛體驗和行車安全。

在日常生活中，我們也要注重對輪胎的保養和檢查。定期查看輪胎的氣壓是否正常，磨損情況是否均勻，以及輪胎的使用年限。養成這些好習慣，能防患于未然，減少輪胎被扎等意外情況帶來的麻煩，確保我們的每一次出行都能安全無憂。總之，面對輪胎被扎的狀況，冷靜應對、科學處理，就能將損失和風險降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）