寶馬3系如何使用S檔

寶馬3系使用S檔，需先將檔位掛入D檔，再向左側(cè)輕推進(jìn)入M/S檔模式，若不再前后推動(dòng)操作，系統(tǒng)便默認(rèn)選擇S檔。S檔作為運(yùn)動(dòng)模式，能帶來(lái)激情的駕駛體驗(yàn)。在此模式下，油門(mén)響應(yīng)更敏銳，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度大幅提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高亢。全油門(mén)時(shí)車輛會(huì)保持高轉(zhuǎn)速直至紅線區(qū)域才換擋，釋放車輛最大潛能。不過(guò)，使用S檔會(huì)增加油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，要合理運(yùn)用 。

當(dāng)你成功切換至寶馬 3 系的 S 檔后，便能開(kāi)啟一段更為熱血的駕駛之旅。在超車場(chǎng)景中，S 檔可謂是最佳助力。只需輕踩油門(mén)，車輛迅猛的動(dòng)力便會(huì)瞬間爆發(fā)，迅速完成超車動(dòng)作，那種干脆利落的加速感令人血脈賁張。

而在爬坡的時(shí)候，S 檔同樣能發(fā)揮巨大作用。它會(huì)自動(dòng)選擇更低檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁的扭矩，輕松應(yīng)對(duì)陡峭的坡道，避免了動(dòng)力不足的尷尬情況。

值得一提的是，在 S 檔模式下還能進(jìn)行手動(dòng)選檔操作。比如在快速超車或山路行駛時(shí)，手動(dòng)選檔可以讓車輛始終保持最佳動(dòng)力輸出狀態(tài)。根據(jù)路況和駕駛需求，靈活切換檔位，使駕駛過(guò)程充滿樂(lè)趣與掌控感。

不過(guò)，S 檔雖好，但也有其“小脾氣”。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油消耗會(huì)明顯增加，錢包可能要承受更多壓力。而且對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)造成額外負(fù)荷，頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)讓它們“疲憊不堪”，增加磨損和過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，寶馬 3 系的 S 檔就像是一把雙刃劍，它能為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛激情與動(dòng)力體驗(yàn)，但也伴隨著油耗增加和部件損耗等問(wèn)題。所以，在日常駕駛中，我們要根據(jù)實(shí)際情況合理運(yùn)用 S 檔，讓駕駛既充滿樂(lè)趣，又能兼顧車輛的性能與壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）