摩托車輪胎如何放氣

摩托車輪胎放氣并不復雜，可使用氣門芯工具插入氣門芯逆時針旋轉放氣，也可用輪胎氣壓表連接氣門芯后按壓放氣按鈕來操作。放氣前，要做好準備工作，確保摩托車停放穩定，選安全無明火的環境，提前備好工具。放氣時，控制好速度，避免損傷輪胎結構。放氣過程中，不時查看氣壓表，依據不同類型摩托車的氣壓標準控制放氣量。完成后，確保氣門芯牢固，無氣體泄漏。

具體操作時，先取下氣門嘴帽。若選擇用氣門芯工具放氣，需將其精準插入氣門芯，接著緩緩逆時針旋轉，氣體便會慢慢逸出。操作過程中，要時刻留意放氣的速度，不能過于急促。

要是使用輪胎氣壓表放氣，先把氣壓表與氣門芯妥善連接，此時能讀取當前輪胎的氣壓數值，對輪胎內的氣壓情況做到心中有數。隨后輕輕按壓放氣按鈕，放氣便開始了。在這個過程中，要不時查看氣壓表，以便清楚掌握氣壓的變化，根據不同類型摩托車的氣壓標準來精準控制放氣量。

不同類型的摩托車，輪胎氣壓標準有差異。運動型摩托車追求速度與操控，其前輪氣壓一般在220 - 250kPa，后輪在250 - 280kPa；巡航型摩托車注重舒適性，前輪氣壓處于180 - 220kPa，后輪為200 - 240kPa；越野型摩托車要適應復雜路況，前輪氣壓多在160 - 200kPa，后輪則是180 - 220kPa。

此外，放氣還有一些注意要點。若輪胎處于過熱狀態，此時不宜放氣，否則可能影響輪胎后續的正常使用。放氣完成后，要仔細檢查氣門芯是否安裝牢固，杜絕氣體泄漏的情況發生。總之，給摩托車輪胎放氣，只要按照正確的步驟、合適的方法，并關注各類注意事項，就能安全、準確地完成，保障摩托車后續的正常使用和騎行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）