廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)值得信賴嗎

廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)值得信賴。廣汽傳祺具備自主研發(fā)實(shí)力，運(yùn)用GCCS燃燒室控制技術(shù)、高壓缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，打造出多款熱效率超40%的發(fā)動(dòng)機(jī)。在質(zhì)量把控上，有著全面質(zhì)量管理體系。從實(shí)際反饋看，像傳祺GS4、M8等車型，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定，耐用性佳。并且，其在零部件選用上頗為考究，與眾多知名供應(yīng)商合作，為發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量提供了保障 。

從技術(shù)創(chuàng)新角度來看，廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多。以4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴射壓力高達(dá)350bar，使得汽油霧化效果達(dá)到絕佳狀態(tài)，從而讓燃燒效率大幅提升。GCCS高滾流燃燒室、橡膠齒輪平衡軸、電控泄壓閥等一系列巧妙設(shè)計(jì)，不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，還在降低噪音方面發(fā)揮了重要作用。而且，傳祺對(duì)阿爾法羅密歐的1.8TS發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，充分展現(xiàn)出其強(qiáng)大的技術(shù)整合與創(chuàng)新能力。

在不同車型上，傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)的適配表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。傳祺GS4曾舉辦的相關(guān)活動(dòng)中，眾多車主積極參與。不少車主的行駛里程超過20萬公里，東莞有一位車主的車?yán)塾?jì)行駛更是超38萬公里。其搭載的第二代1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣等系統(tǒng)狀況良好，沒有漏油跡象，內(nèi)部零部件磨損極少。廣汽傳祺M8的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸布局，最大輸出功率185千瓦，峰值扭矩390牛米，在為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，油耗也控制得恰到好處。

從投訴情況也能側(cè)面反映其可靠性，在汽車質(zhì)量網(wǎng)站上，搭載傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)的車型幾乎沒有發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)投訴。總之，廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量把控、出色的實(shí)際表現(xiàn)以及可靠的零部件供應(yīng)，在可靠性方面表現(xiàn)卓越，確實(shí)值得消費(fèi)者信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）