兩分頻套裝揚聲器有哪些安裝方式

兩分頻套裝揚聲器常見的安裝方式有五種。高音裝在 A 柱、低音裝在門板下方，這在國內汽車音響改裝里最為常見，能帶來不錯聆聽體驗；高音裝在儀表臺、低音裝在門板下方，可獲較佳音場高度、深度和位置，但對揚聲器要求較高；高音裝在門板上方、低音裝在門板下方，是原車汽車音響普遍做法，對內飾改動少但音場深度偏淺；高音和低音都裝在腳踏板，能獲最佳音場和結像力，但因美觀等因素國內少見；高音裝在腳踏板、低音裝在門板下方，是折衷方案，消費者較易接受 。

先來說說高音安裝在A柱上，低音安裝在門板下方的方式。在國內汽車音響改裝領域，這一安裝方式備受青睞。將高音安裝在與聆聽者雙耳平齊的位置，能讓聲音更好地傳播到耳中。不過，其指向會因系統配置和高音特性的不同而有所差異，需要專業人員進行精準調試，從而為車主帶來出色的音質享受。

高音安裝在儀表臺上，低音安裝在門板下方這種方式，雖然原裝車少見，改裝時往往需要挖孔或安裝模具。但它的優勢也很明顯，能夠獲得較佳的音場高度、深度和位置。只是對揚聲器的要求頗高，不同芯數的高音對音質影響不同，主動式電子分頻時還需調整分頻點，以達到理想的音效。

高音安裝在門板上方，低音安裝在門板下方，這是原車汽車音響較為普遍的做法。它最大的優點就是對內飾改動少，保留了車輛原有的風格。音場有較好的寬度和適當高度，不過深度偏淺，且高音調校角度難以調整，容易出現音場壓縮和不平衡的現象。

高音和低音都安裝在腳踏板的方式，理論上可獲得最佳音場和結像力。然而在國內，這種方式并不常見，主要是因為人們認為它不夠美觀，還會妨礙日常出行，且腳踏板位置易臟易損。

高音安裝在腳踏板，低音安裝在門板下方，作為一種折衷方案，對原車改動較小，消費者比較容易接受。但不足之處在于，音場高度容易出現問題，需要在安裝過程中格外注意調試。

總之，這五種兩分頻套裝揚聲器的安裝方式各有優劣。在選擇時，車主需要綜合考慮個人對音質的追求、車輛內飾風格、預算以及對安裝便利性等多方面因素，才能找到最適合自己的安裝方式，享受高品質的汽車音響體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）