如何給離合器分泵排空氣

給離合器分泵排空氣，一般需兩人配合，準備好工具，將軟管連接分泵排氣螺栓與容器，一人反復踩離合器踏板，另一人適時擰松、擰緊排氣螺栓直至排出的液壓油無氣泡。給離合器分泵排空氣十分關鍵，關乎離合器系統能否正常運行。具體而言，排空氣前要檢查制動液液位等，操作時踩踏板要規范，排氣螺栓松緊時機要把握好，如此才能有效排出空氣，保障汽車離合器系統穩定工作。

在正式排空氣之前，要先做好準備工作。查看制動液液位，很多離合器油和剎車油共用儲油箱，油位應處于“MAX”和“MIN”之間，若低于“MIN”，需添加指定制動液，注意不可混合不同品牌的油，同時防止油濺到油漆表面。

準備好透明塑料軟管、容器、扳手等工具后，找到位于變速器與發動機連接處的離合器分泵排氣螺栓，它通常在分泵頂部或側面。把軟管一端連接到排氣螺栓，另一端放入容器。

接下來進入關鍵的排空氣操作環節。車內一人慢慢往復踩離合器踏板，每次放松踏板都要回到最高位置。車外另一人用扳手擰松排氣螺栓，讓液壓油流入容器后再擰緊。重復這個過程，直到液壓油不含空氣。需要注意，排放出的含空氣液壓油需放置30min以上才能再次使用。

有些汽車在離合器分泵更換后，排空氣較為困難。此時可在一人踩離合器時，另一人取下分泵回位彈簧，用工具使離合器分離，之后的其他步驟保持相同。

在整個排空氣過程中，還有諸多注意事項。要確保制動液充足，按從遠離總泵的分泵開始逐個排氣。車內人員踩踏板時用力要均勻、速度適中，密切觀察制動液顏色和狀態，若變質或污染嚴重，需及時更換。排氣螺栓擰緊力度也要適中。

總之，給離合器分泵排空氣，從前期準備到具體操作，再到后續檢查，每個環節都不容忽視。嚴格按照步驟和注意事項來執行，才能讓離合器系統處于良好的工作狀態，保障汽車的正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）