汽車為什么會燒機油以及如何解決

汽車燒機油原因多樣，解決辦法也因情況而異。冷車燒機油常是氣門油封老化，低溫使其僵硬無法密封，機油漏進燃燒室；熱車燒機油多因活塞環密封不良，如材料老化、積碳卡住、缸套磨損等。此外，機油添加過量、使用劣質機油、渦輪增壓器漏油等也可能導致燒機油。解決時，氣門油封老化需更換；活塞環問題嚴重則要大修發動機，不嚴重可換活塞環；其他問題需視情況在專業汽修廠處理 。

當出現冷車燒機油的情況時，由于氣門油封老化，在溫度降低時橡膠氣門油封變得僵硬，無法實現完全密封，機油便會從氣門處滲漏進燃燒室進行燃燒。此時，解決辦法通常是更換氣門油封。這屬于中修工程，一般維修時間約4至5小時，費用在800到1200元左右，不過具體費用會因車型不同而有所差異。

要是熱車階段出現燒機油現象，這意味著活塞環密封不良，機油通過活塞環的泄漏處進入燃燒室參與燃燒。其成因較為復雜，材料老化、積碳卡住活塞環、缸套磨損過大等都有可能。若遇到這種情況，正規的維修方式是吊下發動機進行大修作業，整個維修時間大概需要2至4天，費用在5000元至2萬元之間，具體也要看車輛的實際情況。但如果熱車燒機油的情況不算嚴重，可先進行缸壓測試，之后直接拆下油底殼更換活塞環，費用和所需時間與更換氣門油封的情況差不多。

另外，像機油添加過多，只需放出多余的機油，讓機油量處于正常范圍；機油粘度過低，按照車輛要求更換合適粘度的機油即可；若是渦輪增壓故障、廢氣閥故障等問題，就需要修復或更換相應的部件。

總之，汽車燒機油是一個較為復雜的問題，不同的原因對應著不同的解決辦法。在遇到燒機油的情況時，車主最好及時將車輛送到專業的汽修廠，讓維修人員進行全面的檢查和準確的判斷，從而采取恰當的措施來解決問題，確保車輛能夠恢復良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）