車胎氣壓低如何解決

車胎氣壓低時，可視情況采取不同解決辦法。若輪胎還能繼續行駛，可開到最近的輪胎修補店；若氣壓低至不能行駛，有車載充氣泵就先充點氣再前往修理店，也可直接更換備用胎后送去修理。日常要養成定期檢查輪胎氣壓的習慣，了解不同季節合適的胎壓范圍，這樣才能在遇到問題時冷靜應對，保障行車安全與輪胎的良好狀態 。

出行前，學會自行觀察輪胎狀態也十分重要。對于子午線輪胎（低壓胎），若扁平度不過低，用腳蹬感覺有很大彈力，且不發軟，基本就處于正常狀態。而高壓胎（有內胎的斜交胎），從正面看胎肩部位不突出，側面看與地面接觸部位和平時面積差不多，即為正常。一般而言，汽車正常胎壓在2.2 - 2.5左右，夏季氣溫高，胎壓會有所上升，所以應稍低一些；滿負荷時建議按上限充氣，否則按下限。通常前輪胎壓略比后輪高0.1左右。備胎氣壓最好高于2.5 ，使用時調整到合適胎壓，用完后再充氣至高胎壓。同時，涼胎與熱胎的胎壓不一樣，兩者差距約在0.2左右。

要是發現胎壓報警，首先要在安全地點靠邊停車。接著，使用輪胎壓力表檢查壓力，找出異常車輪并讀出數值。一般車輪氣壓在2.2 - 2.5bar ，若低于1.8就不建議繼續行駛了。若還能行駛，應盡快前往維修廠；若原車配備液體補胎膠，可先添加再緩慢行駛，車速不宜超過50公里每小時。要是無法行駛，需立即設立警示牌、開啟雙閃，更換備胎或撥打救援電話。

總之，車胎氣壓低并不可怕，關鍵是要掌握正確的應對方法。日常養成定期檢查輪胎的好習慣，關鍵時刻冷靜處理，就能保障每一次出行的安全，讓輪胎始終處于良好的工作狀態，為我們的駕駛之旅保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）