汽車發電機好壞如何快速判斷

快速判斷汽車發電機好壞可以采用萬用表電壓擋檢測、外接電流表檢測、試燈法以及改變發動機轉速觀察大燈亮度等方法。通過萬用表檢測發電機輸出電壓，與標準值對比判斷；外接電流表查看充電電流是否正常；用試燈連接發電機電樞接柱和搭鐵，看燈亮情況；啟動發動機，改變轉速觀察大燈亮度變化。多種方式結合，能更準確判斷發電機的狀況 。

萬用表電壓擋檢測，是較為常用的辦法。將萬用表旋鈕精準旋至直流電壓 30V 檔，把紅表筆與發電機“電樞”接柱相連，黑表筆觸碰外殼。待發動機處于中速以上運轉狀態時，不同電氣系統有著不同的標準電壓值。12V 電氣系統的標準電壓大約在 14V 左右，24V 電氣系統則在 28V 左右。要是測量出的電壓與蓄電池電壓相差無幾，那發電機極有可能存在問題。

外接電流表檢測也有其獨到之處。當車輛儀表板沒有電流表時，先把發電機“電樞”接柱的導線拆下，將量程在 20A 左右的直流電流表正極與發電機“電樞”相連，負極接上拆下的接頭。發動機中速以上運轉時，若電流表有 3A - 5A 的充電指示，說明發電機工作正常；反之，發電機可能就出現故障了。

試燈法簡單又實用。在沒有萬用表和直流電流表的情況下，準備一個汽車燈泡，將燈泡兩端焊接導線并裝上鱷魚夾。拆下發電機“電樞”接柱導線后，把試燈一端夾在“電樞”接柱上，另一端搭鐵。發動機中速運轉時，若試燈亮度正常，表明發電機工作正常；若試燈不亮或者亮度異常，發電機大概率有問題。

至于改變發動機轉速、觀察大燈亮度這一方法，啟動發動機后打開大燈，讓轉速從怠速提升到中等轉速。正常情況下，大燈亮度會隨著轉速的提高而增加，這意味著發電機狀況良好；若大燈亮度毫無變化，發電機很可能出現了故障。

總之，判斷汽車發電機好壞的這些方法各有特點，車主朋友們在實際操作中，不妨根據自身條件和具體情況，靈活選擇一種或多種方法進行檢測，以便及時發現發電機的問題，保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）