日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋性能如何

日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋性能較為出色，值得肯定。它在動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出良好，城市起步輕松，中高速階段也能滿足日常駕駛。操控方面，換擋手感清晰、擋位切換順暢，方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校舒適又兼顧穩(wěn)定。而且其轉(zhuǎn)向半徑小，剎車距離表現(xiàn)不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性也較為突出。總之，騏達(dá)手動(dòng)擋在多方面展現(xiàn)出了不錯(cuò)的性能，能帶來良好駕駛體驗(yàn) 。

在動(dòng)力輸出上，騏達(dá)手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出可圈可點(diǎn)，在城市頻繁啟停的路況下，駕駛者只需輕踩油門，車輛就能迅速響應(yīng)，起步輕松又自然。進(jìn)入中高速階段，動(dòng)力的持續(xù)供應(yīng)穩(wěn)定，無論是超車還是長時(shí)間巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)，充分滿足日常駕駛所需。

操控層面，手動(dòng)擋車型獨(dú)有的換擋樂趣在騏達(dá)上體現(xiàn)得淋漓盡致。換擋桿行程適中，清晰的擋位帶來明顯的吸入感，每次換擋都精準(zhǔn)順暢，幾乎沒有頓挫感，讓駕駛過程充滿了操控的愉悅。方向盤的調(diào)校同樣出色，握感舒適，轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，車輛能夠很好地按照駕駛者的意圖行駛，即便是在彎道，也能快速響應(yīng)，車身側(cè)傾也被控制在合理范圍內(nèi)。

底盤懸掛系統(tǒng)的調(diào)校堪稱一絕，它在舒適性和操控穩(wěn)定性之間找到了絕佳的平衡。在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能夠有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)人員感受到平穩(wěn)舒適；而在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，又能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定。此外，騏達(dá)手動(dòng)擋的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2m，在狹窄道路和彎道的靈活性遠(yuǎn)超部分同級(jí)別車型，制動(dòng)性能也值得稱贊，剎車踏板腳感線性，制動(dòng)力輸出均勻且強(qiáng)大，緊急制動(dòng)時(shí)能迅速穩(wěn)定停車。

總的來說，日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋在動(dòng)力、操控、底盤等多方面都有著出色的性能表現(xiàn)。它既能滿足日常出行的舒適需求，又能在駕駛過程中給予駕駛者足夠的操控樂趣，是一款綜合性能優(yōu)秀的家用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）