如何在行駛中轟油門

在行駛中轟油門需依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景合理操作。起步時(shí)，適度踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1000 - 1500轉(zhuǎn)左右，使起步更平穩(wěn)且避免輪胎打滑；超車時(shí)，快速深踩油門獲取動(dòng)力爆發(fā)，但要提前觀察路況；爬坡時(shí)，根據(jù)坡度和車輛負(fù)載適當(dāng)增加油門深度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。此外，日常駕駛不宜頻繁轟油門，且要注意避免冷車啟動(dòng)時(shí)立即轟油門等情況，以保障駕駛安全與車輛性能 。

手動(dòng)擋車型在行駛中轟油門，擋位匹配至關(guān)重要。低擋位轟油門能夠獲得較大的扭矩輸出，讓車輛瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，比如在急加速超車時(shí)可派上用場(chǎng)，但轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，否則會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成較大壓力，還可能使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。而高擋位轟油門通常用于保持車速或者超車，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，車輛行駛更加平穩(wěn)順暢。例如在高速公路上穩(wěn)定行駛時(shí)，高擋位轟油門能讓車輛在穩(wěn)定速度的同時(shí)，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

自動(dòng)擋車型轟油門，重點(diǎn)在于控制好油門踏板的踩踏深度和速度。不可過(guò)于急促用力，平穩(wěn)而適度地踩下油門，能讓車輛加速更加線性。若想要達(dá)到清理積碳的目的，可以將油門踏板一腳踩到底，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)左右持續(xù)3到5秒鐘，如此操作轟三次，對(duì)去除部分積碳有一定幫助。也可以在高速上讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在4000轉(zhuǎn)，車速保持在100 - 120公里每小時(shí)行駛一段時(shí)間來(lái)清理積碳。

行駛中轟油門要注重場(chǎng)景與技巧。不同車型在操作上有細(xì)微差別，合理轟油門不僅能滿足駕駛需求，保障行車安全，還能在一定程度上維護(hù)車輛性能。掌握好轟油門的方法，才能讓駕駛過(guò)程更加順暢、高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）