機油級別是如何劃分的？

機油級別依靠質量等級和粘度等級來劃分。質量等級采用 API（美國石油協會）制定的標準，“S”開頭系列用于汽油發動機，“C”開頭系列用于柴油發動機，若兩者同時存在則為汽/柴通用型，且字母越靠后質量越好。粘度等級采用 SAE（美國汽車工程師協會）標準，分為冬季低溫型、夏季高溫型和全天候型，數字大小分別代表低溫流動性、高溫穩定性及適用溫度范圍。

先來說說API質量劃分。“S”開頭系列代表汽油發動機用油，規格從SA一路到SN，像SA、SB、SC 等不斷遞進。每往后一個字母，機油在抗氧化、抗磨損、清凈分散等性能上都會更出色。例如，SN級別的汽油機油就比SJ級別的在保護發動機、延長使用壽命方面更有優勢。

“C”開頭系列代表柴油發動機用油，規格有CA、CB、CC等一直到CI - 4等。同樣，字母越靠后，柴油機油對于柴油發動機的保護性能越強，能更好適應柴油發動機的工作環境，減少發動機部件的磨損。而當 “S” 和 “C” 兩個字母同時存在時，這款機油就是汽/柴通用型，能滿足不同類型發動機的需求。

再講講SAE粘度劃分。冬季低溫型機油有0W、5W、10W等，這里的W代表冬天，W前面的數字越小，說明機油在低溫時的流動性能越好。在寒冷的冬天，小數字的低溫型機油能讓發動機更快啟動，減少磨損。

夏季高溫型機油有20、30、40等，數字越大，機油在高溫時的粘度越大，高溫穩定性能越好。在炎熱的夏天，大數字的高溫型機油能為發動機提供可靠的保護。

全天候型機油如5W - 20、5W - 30等，W前面數字小意味著低溫啟動性能佳，橫杠后的數字大則表示高溫穩定性能強，能適應更廣泛的溫度范圍。

總之，機油的級別劃分從質量和粘度兩方面進行。質量等級決定了對發動機的保護性能，粘度等級則關乎不同溫度環境下的適應性。車主在選擇機油時，需綜合車輛類型、使用環境等因素，選到合適級別的機油，才能讓發動機發揮最佳性能，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）