尼桑奇駿2.5排量發動機是V6嗎

尼桑奇駿2.5排量發動機并非V6，而是直列四缸發動機。尼桑奇駿2.5發動機型號為QR25DE ，以全進口方式引入。這種發動機在動力表現上，百公里加速能滿足多數消費者日常所需。雖然加速過程中起步瞬間動力輸出受限，中后段有波動，但整體成績在同級別車型中尚可。其與以往一些款型不同，不再采用V6發動機，而是在直列四缸的結構上為用戶帶來別樣體驗 。

QR25DE直列四缸發動機在質量和工藝方面與全球產品保持一致，具備可靠的品質。它在動力輸出上有著自己的特性，盡管起步瞬間動力輸出有所限制，但在中后段還是能為駕駛者帶來一定的推背感。雖然換擋過程中，如1擋切入2擋轉速干脆下降，2擋升3擋稍顯猶豫且有動力損失，但這并不影響它滿足大部分需求。

與新天籟2.5升VQ25DE引擎相比，奇駿2.5發動機的輸出功率相差無幾，都能為車輛提供充足的動力支持。而且奇駿2.5發動機采用直噴技術，在動力和油耗表現上取得了不錯的平衡，配合配備的CVT變速箱，使得車輛在行駛過程中換擋平順，駕乘體驗舒適。

不過，因排量稅影響，奇駿2.5的價格相對較高。但這也從側面反映出它在性能和品質上的一定優勢。

總的來說，尼桑奇駿2.5排量發動機雖不是V6，但直列四缸的QR25DE發動機憑借自身穩定的質量工藝、不錯的動力油耗表現以及舒適的駕乘體驗，在同級別車型中擁有自己的競爭力，能滿足眾多消費者在日常出行與不同路況下的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）