倒車時如何正確使用反光鏡/倒車雷達/倒車影像

倒車時，應主要依賴反光鏡，合理借助倒車雷達和倒車影像，不可過度依賴。反光鏡能讓駕駛者直接觀察車輛兩側情況，倒車時可下調右后視鏡，便于更好地留意標線與障礙物。倒車雷達利用超聲波反射，通過報警聲判斷距離，但對特定高度范圍外的物體檢測有限。倒車影像提供實時影像，不過存在畸變等問題。三者各有優劣，相互配合才能更安全準確地倒車 。

在實際倒車操作中，反光鏡的正確使用至關重要。當我們準備倒車時，首先要調整好座椅，這是確保能有效觀察反光鏡的基礎。將左后視鏡上下調節，使天空和地面各占鏡面上下一半，左右調至車身占后視鏡面積約1/4且能看到后門拉手；右后視鏡上下調節至天空占鏡面上半部分約1/4，左右同樣調至車身面積占1/4并看到后門拉手。倒車過程中，把右后視鏡再略向下調整，就能更清晰地看到車身側面與地面標線、障礙物的距離，隨時做出方向和距離的調整。

倒車雷達作為輔助工具，能在關鍵時刻給我們提醒。它通過超聲波反射原理探測障礙物，當車輛靠近障礙物時，會發出報警聲。我們可以根據報警聲的頻率來判斷與障礙物的距離，聲音越急促，距離越近。不過，倒車雷達也有一定的局限性，它只能探測高度在40cm到70cm之間的障礙物，對于過高或過低的物體可能無法準確檢測。所以，不能僅僅依靠倒車雷達來判斷后方情況。

倒車影像為我們提供了后方的實時視覺影像，全景影像系統更是能提供360°無死角的視覺影像，讓我們對車輛周圍的情況一目了然。然而，倒車影像也并非完美無缺，它存在影像畸變的問題，對過高或過低物體的檢測效果不佳，輔助線也可能不準確。因此，在使用倒車影像時，也要結合其他觀察方式。

總之，倒車時要綜合運用反光鏡、倒車雷達和倒車影像。以反光鏡為主，時刻留意車輛兩側的動態；借助倒車雷達的報警聲，對后方障礙物的距離有個大致判斷；利用倒車影像的實時畫面，進一步了解后方情況。只有充分發揮它們各自的優勢，才能讓倒車變得更加安全、準確，減少事故的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）