如何正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷功能

正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷功能，要先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下 A/C 按鈕開(kāi)啟制冷模式，再根據(jù)需求調(diào)節(jié)出風(fēng)量、出風(fēng)方向、內(nèi)/外循環(huán)以及溫度等。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后按下 A/C 按鈕，指示燈亮起即開(kāi)啟制冷。調(diào)節(jié)出風(fēng)量能控制風(fēng)力大小，合理選擇出風(fēng)方向利于冷空氣循環(huán)，內(nèi)/外循環(huán)需根據(jù)實(shí)際情況切換，溫度設(shè)定也要兼顧舒適與能耗。掌握這些操作，能讓車(chē)內(nèi)快速降溫，享受舒適駕乘體驗(yàn) 。

調(diào)節(jié)出風(fēng)量時(shí)，一般通過(guò)車(chē)內(nèi)的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕或按鈕來(lái)操作。中間旋鈕通常負(fù)責(zé)這一功能，將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，風(fēng)量會(huì)逐漸增大；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則風(fēng)量變小。剛開(kāi)始制冷時(shí)，可將風(fēng)量調(diào)大，加速車(chē)內(nèi)空氣與冷空氣的交換，實(shí)現(xiàn)快速降溫。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度接近理想值，再將風(fēng)量適當(dāng)調(diào)小，避免過(guò)大的風(fēng)聲影響駕乘的靜謐性。

出風(fēng)方向也不容忽視。右邊旋鈕控制出風(fēng)方向，把出風(fēng)口調(diào)為斜向上是比較好的選擇。因?yàn)槔淇諝饷芏却螅瑫?huì)自然下沉，這樣能讓冷空氣在車(chē)內(nèi)形成良好的循環(huán)，快速降低車(chē)內(nèi)整體溫度。比如吹向車(chē)窗玻璃時(shí)，還能防止玻璃起霧，保障行車(chē)視線(xiàn)清晰。

內(nèi)/外循環(huán)的合理切換很關(guān)鍵。夏天上車(chē)后，若車(chē)內(nèi)溫度較高，建議先選擇內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)可以阻止外界熱空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，使制冷效果更顯著，加快車(chē)內(nèi)制冷速度。但如果車(chē)輛在暴曬后，上車(chē)前可先開(kāi)外循環(huán)，并將風(fēng)量調(diào)大，幾分鐘后上車(chē)再開(kāi)啟制冷并切換到內(nèi)循環(huán)。這樣能先排出車(chē)內(nèi)積聚的熱氣和有害氣體，再營(yíng)造舒適的低溫環(huán)境。

溫度設(shè)定方面，手動(dòng)空調(diào)可通過(guò)按溫度調(diào)節(jié)“+”“-”按鈕來(lái)設(shè)置低溫?cái)?shù)值；自動(dòng)空調(diào)則旋轉(zhuǎn)溫度控制旋鈕到較低溫度值，一般18 - 20攝氏度會(huì)讓人感覺(jué)比較舒適。不過(guò)，開(kāi)車(chē)初期可將溫度調(diào)低，待車(chē)內(nèi)涼爽后，適當(dāng)調(diào)高溫度或關(guān)掉空調(diào)，既能避免長(zhǎng)期低溫對(duì)身體的不良影響，也能減少制冷系統(tǒng)的損耗。

總之，正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷功能，需在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟制冷模式后，綜合調(diào)節(jié)出風(fēng)量、出風(fēng)方向、內(nèi)/外循環(huán)和溫度等。這些操作相輔相成，能讓車(chē)內(nèi)快速達(dá)到舒適的溫度，為我們的出行帶來(lái)愜意體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）