如何正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷功能
正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷功能,要先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),按下 A/C 按鈕開(kāi)啟制冷模式,再根據(jù)需求調(diào)節(jié)出風(fēng)量、出風(fēng)方向、內(nèi)/外循環(huán)以及溫度等。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后按下 A/C 按鈕,指示燈亮起即開(kāi)啟制冷。調(diào)節(jié)出風(fēng)量能控制風(fēng)力大小,合理選擇出風(fēng)方向利于冷空氣循環(huán),內(nèi)/外循環(huán)需根據(jù)實(shí)際情況切換,溫度設(shè)定也要兼顧舒適與能耗。掌握這些操作,能讓車(chē)內(nèi)快速降溫,享受舒適駕乘體驗(yàn) 。
調(diào)節(jié)出風(fēng)量時(shí),一般通過(guò)車(chē)內(nèi)的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕或按鈕來(lái)操作。中間旋鈕通常負(fù)責(zé)這一功能,將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn),風(fēng)量會(huì)逐漸增大;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則風(fēng)量變小。剛開(kāi)始制冷時(shí),可將風(fēng)量調(diào)大,加速車(chē)內(nèi)空氣與冷空氣的交換,實(shí)現(xiàn)快速降溫。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度接近理想值,再將風(fēng)量適當(dāng)調(diào)小,避免過(guò)大的風(fēng)聲影響駕乘的靜謐性。
出風(fēng)方向也不容忽視。右邊旋鈕控制出風(fēng)方向,把出風(fēng)口調(diào)為斜向上是比較好的選擇。因?yàn)槔淇諝饷芏却螅瑫?huì)自然下沉,這樣能讓冷空氣在車(chē)內(nèi)形成良好的循環(huán),快速降低車(chē)內(nèi)整體溫度。比如吹向車(chē)窗玻璃時(shí),還能防止玻璃起霧,保障行車(chē)視線(xiàn)清晰。
內(nèi)/外循環(huán)的合理切換很關(guān)鍵。夏天上車(chē)后,若車(chē)內(nèi)溫度較高,建議先選擇內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)可以阻止外界熱空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi),使制冷效果更顯著,加快車(chē)內(nèi)制冷速度。但如果車(chē)輛在暴曬后,上車(chē)前可先開(kāi)外循環(huán),并將風(fēng)量調(diào)大,幾分鐘后上車(chē)再開(kāi)啟制冷并切換到內(nèi)循環(huán)。這樣能先排出車(chē)內(nèi)積聚的熱氣和有害氣體,再營(yíng)造舒適的低溫環(huán)境。
溫度設(shè)定方面,手動(dòng)空調(diào)可通過(guò)按溫度調(diào)節(jié)“+”“-”按鈕來(lái)設(shè)置低溫?cái)?shù)值;自動(dòng)空調(diào)則旋轉(zhuǎn)溫度控制旋鈕到較低溫度值,一般18 - 20攝氏度會(huì)讓人感覺(jué)比較舒適。不過(guò),開(kāi)車(chē)初期可將溫度調(diào)低,待車(chē)內(nèi)涼爽后,適當(dāng)調(diào)高溫度或關(guān)掉空調(diào),既能避免長(zhǎng)期低溫對(duì)身體的不良影響,也能減少制冷系統(tǒng)的損耗。
總之,正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷功能,需在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟制冷模式后,綜合調(diào)節(jié)出風(fēng)量、出風(fēng)方向、內(nèi)/外循環(huán)和溫度等。這些操作相輔相成,能讓車(chē)內(nèi)快速達(dá)到舒適的溫度,為我們的出行帶來(lái)愜意體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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