新款逍客1.2T發(fā)動機性能如何

新款逍客的 1.2T 發(fā)動機性能較為出色，能滿足日常駕駛需求。它由日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā)，采用米勒循環(huán)和直噴技術(shù)，最大功率 117 馬力。在動力上，手動擋實測功率超標(biāo)稱值，0-100 公里/小時加速，1.2MT 車型與 2.0L CVT 相當(dāng)。燃油經(jīng)濟性方面優(yōu)勢明顯，油耗測試中表現(xiàn)出色。不過在噪音控制上，2.0L CVT 車型更優(yōu)。總體而言，是一款有亮點且實用的發(fā)動機 。

從具體參數(shù)來看，這款發(fā)動機排量為1197ml，四缸設(shè)計，壓縮比達(dá)到13:1，還具備啟停功能，最大扭矩手動擋可達(dá)190牛米、CVT為165牛米。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得它在城市通勤場景中應(yīng)付自如。無論是頻繁的起步停車，還是短距離的加速超車，都能提供足夠的動力支撐，讓駕駛者輕松應(yīng)對城市復(fù)雜路況。

在高速行駛時，1.2T發(fā)動機也不會顯得力不從心。手動擋車型實測功率超標(biāo)稱值，這意味著在高速超車等情況下，車輛能夠迅速響應(yīng)，實現(xiàn)流暢的加速動作。而1.2T CVT車型雖然在0-100公里/小時加速稍遜一籌，但在日常高速巡航中，也能保持穩(wěn)定的動力輸出，確保行車安全與舒適。

燃油經(jīng)濟性是這款發(fā)動機的一大亮點。在油耗測試中，1.2T車型展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢，相比同級別車型，能為車主節(jié)省不少燃油成本。在如今油價波動的大環(huán)境下，較低的油耗無疑是吸引消費者的重要因素。

不過，在噪音控制方面，1.2T車型相較于2.0L CVT車型存在一定差距。在行駛過程中，發(fā)動機產(chǎn)生的噪音可能會對駕乘體驗產(chǎn)生一些影響。而且，由于新車上市不久，其可靠性和耐久性仍需時間來檢驗。

總體來說，新款逍客的1.2T發(fā)動機有其獨特的優(yōu)勢，動力能滿足日常需求，燃油經(jīng)濟性良好。雖然在噪音控制和可靠性方面有可提升空間，但對于預(yù)算有限且注重日常實用的消費者而言，仍是一個值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）