電噴柴油發動機沒油了如何排除空氣

當電噴柴油發動機沒油了，需依次進行多項操作來排除空氣。首先要確認油箱開關打開且油量充足，不足則添加。接著對柴油濾清器排氣，按壓泵油手柄直至排出無氣泡燃油。隨后進行噴油泵低壓油道排氣，利用點火開關及放氣螺釘操作。對于高壓共軌系統，在油箱回油管處有特定操作。最后排除高壓油路空氣，并進行一系列啟動前準備，經多次嘗試，發動機正常運行即排除成功 。

接下來，要對噴油泵低壓油道進行排氣。將點火開關置于ON擋位，這樣能確保斷油電磁閥開通，為后續的排氣工作做好準備。然后，擰松噴油泵的放氣螺釘，接著按壓泵油手柄，這個過程需要耐心，直到燃油從放氣螺釘處流出且沒有氣泡。如此，噴油泵低壓油道的空氣便被成功排出。

在柴油泵的側面，通常會設有手動排氣裝置。在發動機熄火的狀態下，連續按壓這個裝置，直到有柴油噴出。這一步驟能夠進一步排出系統中的空氣，保障燃油的順暢供應。

如果車輛配備的是高壓共軌系統，操作會稍有不同。在油箱的回油管處，用螺絲將其堵上，隨后啟動車輛，讓車輛運行大約10秒。接著迅速松開回油管，再將車輛熄火，之后重新接好回油管。完成這一系列操作后，還需用解碼器清除故障碼，以確保車輛電子系統的正常運行。

油泵上一般設有排氣螺栓，將其擰開后，通過按壓手油泵在濾清器上反復操作，直到有燃油流出。最后，把所有的放氣螺釘都擰緊，將手動油泵撳壓回原位。

完成上述操作后，先把油箱加滿柴油，打開燃油泵，讓燃油循環系統至少運行5分鐘，使燃油充分循環。關閉燃油泵后打開燃油閥，再開啟燃油泵運行約30秒至1分鐘。關閉燃油泵后，打開點火開關，等待30秒至1分鐘后關閉，之后重新打開并輕踩油門踏板，讓發動機轉速緩慢上升至1000轉/分鐘。若發動機能正常運行，就說明空氣已成功排除。

總之，電噴柴油發動機沒油后排除空氣的過程需要嚴格按照步驟進行，每一個環節都不容忽視。只有這樣，才能確保發動機順利恢復正常運行，讓車輛重新馳騁在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）