如何計算汽車的壓縮比

汽車壓縮比的計算方式為壓縮比 = 氣缸總容積 / 燃燒室容積 。計算之前，要先了解缸徑、行程等氣缸關鍵參數，據此算出活塞面積，進而得出氣缸總容積，同時明確燃燒室容積，二者相除就能得到壓縮比。汽車壓縮比是衡量引擎性能的重要指標，與燃燒效率、燃油經濟性緊密相關，掌握計算方法有助于在購車、車輛改裝或維修時做出合理決策 。

首先來談談如何確定氣缸總容積。已知缸徑和活塞行程這兩個參數后，活塞面積可以通過圓的面積公式（S = π×(缸徑÷2)2 ）來計算得出。得出活塞面積后，再結合活塞行程，兩者相乘就可以得到氣缸行程容積，而氣缸總容積是氣缸行程容積與燃燒室容積之和。

舉個例子，若有一個氣缸，缸徑為80mm，行程為90mm。通過上述公式先算出活塞面積約為50.24cm2 ，氣缸行程容積約為452.16ml。假設此時已知頂部燃燒室容積約為50.24ml ，那么氣缸總容積就是452.16ml加上50.24ml ，即502.4ml。

將氣缸總容積除以燃燒室容積，也就是502.4ml÷50.24ml ，得出的壓縮比就是10∶1 。反過來，如果已知壓縮比，也能通過公式反推出所需的燃燒室容積。比如想要將壓縮比提升至12，設燃燒室容積為x ，根據公式（452.16 + x ）÷ x = 12 ，就可以算出燃燒室容積約為41.1ml 。

汽車壓縮比的計算是汽車知識領域中一項基礎且重要的技能。通過準確計算壓縮比，我們不僅能深入了解發動機的性能潛力，還能在汽車的諸多環節，從最初的選購到后期的改裝維修，都提供堅實的數據支持，讓我們做出更貼合實際需求與期望的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）