如何計算發(fā)動機的做功沖程

計算發(fā)動機的做功沖程，需綜合發(fā)動機轉(zhuǎn)速、沖程數(shù)及相關(guān)物理參數(shù)，通過特定公式推導(dǎo)。常見四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)含吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn) 2 圈，對外做功 1 次。先依據(jù)轉(zhuǎn)速算出每分鐘工作循環(huán)次數(shù)，即做功沖程次數(shù)。同時，結(jié)合沖程長度、活塞橫截面積、氣缸內(nèi)部壓強等參數(shù)，利用公式算出每次做功量，以此全面計算發(fā)動機的做功沖程。

具體而言，若已知發(fā)動機轉(zhuǎn)速，比如轉(zhuǎn)速為n轉(zhuǎn)/分鐘，由于一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)2圈且對外做功1次，那么每分鐘的工作循環(huán)次數(shù)也就是做功沖程次數(shù)m = n÷2 。例如發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分鐘，經(jīng)計算可知每分鐘有1800÷2 = 900個做功沖程。

而對于每次做功量的計算，設(shè)沖程長度為L（單位為米），活塞橫截面積為S（單位為平方米），氣缸內(nèi)部壓強為P（單位為帕斯卡）。首先根據(jù)壓強與壓力的關(guān)系，氣缸內(nèi)部壓力F = P×S ，推動活塞做功一次的做功量W就等于力與距離的乘積，即W = F×L = P×S×L （單位為焦耳）。

在實際的發(fā)動機運行過程中，做功沖程不斷循環(huán)往復(fù)。燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)猓苿踊钊蛳乱苿樱瑢⑷剂系膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能。活塞的這種往復(fù)運動，通過連桿傳遞給曲軸，最終驅(qū)動車輛前進(jìn)。

總之，計算發(fā)動機的做功沖程，既要通過轉(zhuǎn)速確定做功沖程的頻率，又要依據(jù)物理參數(shù)算出每次做功的能量大小。這兩個方面相互關(guān)聯(lián)，共同構(gòu)成了對發(fā)動機做功沖程的完整計算，幫助我們深入了解發(fā)動機的工作效能和動力輸出情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）