卡羅拉和軒逸哪個更耐用

卡羅拉相對更耐用。在發動機方面，卡羅拉基于豐田TNGA架構的發動機，5到8年能穩定運轉，而軒逸長期使用可能出現小毛病。變速箱上，卡羅拉的CVT長期狀態良好，軒逸手動擋在極端條件下或有頓挫。底盤懸掛方面，卡羅拉的懸掛組合穩定性佳，5到8年耐用性出色，軒逸長期使用則可能老化。從這些關鍵方面綜合來看，卡羅拉耐用性表現更為突出 。

在油耗表現上，卡羅拉憑借先進的發動機技術以及合理的車身重量分配，在燃油經濟性方面也占據優勢。這意味著在長期的使用過程中，卡羅拉不僅動力系統穩定，在燃油消耗上也更為經濟，進一步減少了因頻繁加油以及可能因油耗問題引發的潛在風險，側面也反映出其耐用性的優勢。

車身剛性上，卡羅拉采用高強度鋼材打造車身骨架，大大提升了整體的剛性。這使得車輛在面對各種復雜路況以及可能出現的碰撞情況時，能夠更好地保持車身結構的完整性，為車內人員提供更可靠的安全保障，同時也減少了因車身變形等問題導致的后續維修和潛在故障風險。

另外，從故障投訴統計的數據來看，卡羅拉的表現也優于軒逸，這從一個側面反映出在實際使用過程中，卡羅拉出現問題的概率相對較低，進一步印證了它的耐用性。

綜上所述，無論是發動機、變速箱、底盤懸掛等核心部件的穩定性，還是油耗、車身剛性以及實際的故障投訴情況，都表明卡羅拉在耐用性方面有著更為出色的表現。當然，車輛的耐用性還會受到使用環境、駕駛習慣以及保養情況等多種因素影響，但僅從車輛本身的硬件和技術層面分析，卡羅拉無疑是更耐用的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）