汽車輪轂有哪些種類

汽車輪轂種類繁多，按材質有鋼、鐵、合金、碳纖維等；按表面工藝有烤漆、拉絲、電鍍等；從結構上有輻版式、輻條式、單片式、多片式等。不同材質的輪轂各有特點，像鋼輪轂堅固耐用，合金輪轂主流且性能佳；表面工藝不同，帶來的視覺與使用感受也有別，如烤漆持久、電鍍鮮亮；結構上的差異，則影響著輪轂的剛度、氣密性等方面。

先從材質說起。鋼輪轂制造工藝簡易，價格親民，堅固且能抵抗金屬疲勞，常出現在普通家用轎車上，大型載重貨車也多有使用，可承受較大重量。鐵輪轂多見于面包車及一些緊湊型車的低配版，也用于重型卡車等，滿足承載需求。合金輪轂是當下主流，約八成配套輪轂是此材質，重量輕、精度高、外觀美，還能降低慣性阻力，讓車輛行駛更穩定，節省燃油，適合高端車型。鎂合金輪轂更輕，但成本高。碳纖維輪轂則是高端性能車的象征，重量僅為正常輪轂五分之一，能顯著提升性能與操控感。

再看表面工藝。烤漆輪轂價格適中，顏色持久，普通車型多采用，能長時間保持美觀。拉絲輪轂獨特之處在于能充分體現金屬質感，為車輛增添別樣魅力。電鍍輪轂色澤鮮亮奪目，不過保持時間短。其中電鍍銀和水電鍍價格便宜但易褪色，純電鍍輪轂雖質優價高，但色澤持久，中高檔轎車常選用。

結構方面，輻版式輪轂常見材質薄，多通過沖壓制成，類似大餅形狀，有助于提高剛度。輻條式輪轂最為常見，普通家用轎車原廠輪轂多為此類型。單片式輪轂以整體呈現，重量輕、氣密性好。多片式輪轂構造獨特，分輪轂和輪輞兩部分，通過螺絲固定，有的還會打膠或焊接保證氣密性，可定制性強。

總之，不同種類的汽車輪轂在材質、表面工藝和結構上各有千秋。消費者可根據自身需求、車輛類型以及預算等因素，綜合考量選擇最適合的輪轂，讓汽車不僅美觀，更能發揮出最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）