汽車舊電瓶如何修復？

汽車舊電瓶可嘗試脈沖修復法、補水修復法、全充全放修復法和化學修復法等進行修復。脈沖修復法能去除極板硫化物；補水修復法加入適量蒸餾水或去離子水可恢復電解液濃度；全充全放修復法反復操作能激活內部化學物質；化學修復法借助專門修復液去除硫化現象。不過，修復效果受電瓶損壞程度等因素制約，嚴重損壞的電瓶或許仍需更換。

脈沖修復法操作時，要將脈沖充電器與舊電瓶正確連接，輸出正負脈沖電流進行去極化充電。需注意控制脈沖電壓在60V到300V之間，這個范圍能在避免損傷電池的同時，有效提高修復效率，讓電流持續沖擊極板上的硫化物，逐漸將其分解去除。

補水修復法相對簡單，打開電瓶的蓋子，每格加入5 - 10毫升的蒸餾水或去離子水即可。之所以選擇這兩種水，是為了防止自來水中的雜質導致自放電現象。添加適量的水后，電解液的濃度得以恢復，電瓶內部的化學反應環境更加良好。

全充全放修復法，就是把電瓶完全充滿電，接著再完全放電，如此反復幾次。這一過程能激活電瓶內部的化學物質，使它們重新活躍起來，對于一些輕微性能下降的電瓶，能提升其電池容量，讓電瓶重新煥發生機。

化學修復法則需要購買專門的電瓶修復液，按照說明將其加入電瓶中。修復液會與極板上的硫化物發生化學反應，逐步去除硫化現象，改善電瓶的性能。

不過，在修復舊電瓶時，要明確不同修復方法并非適用于所有情況。如果電瓶極板脫落、斷格等嚴重損壞，即便使用上述方法也難以恢復如初。普通車主若無相關專業知識和技能，在不確定自身能力時，建議將電瓶交給專業機構處理，避免因操作不當造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）