汽車?yán)鋬鲇驮趺凑_加注？

汽車?yán)鋬鲇偷恼_加注方式有多種，常見(jiàn)的有直接加注、高壓側(cè)加注和低壓側(cè)加注等。直接加注需先讓壓縮機(jī)工作使油回流，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)排出制冷劑后添加；高壓側(cè)加注要先將系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉相關(guān)閥門后讓冷凍油吸入；低壓側(cè)加注同樣先抽真空，利用負(fù)壓吸入冷凍油。不同方法各有要點(diǎn)，且冷凍油的量至關(guān)重要，需按車輛規(guī)定加注，如此才能保障汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

直接加注時(shí)，先怠速啟動(dòng)壓縮機(jī)，讓控制系統(tǒng)在最冷、高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下工作20至30分鐘，目的是讓油順利回到壓縮機(jī)。之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，排出制冷劑，拆下壓縮機(jī)倒出舊油，便可直接添加或補(bǔ)充新油。這種方式相對(duì)直接，但操作過(guò)程需謹(jǐn)慎，避免混入雜質(zhì)。

高壓側(cè)加注時(shí)，要先將系統(tǒng)泵入真空至98kPa，這一步能有效排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣等雜質(zhì)。隨后關(guān)閉高壓側(cè)手動(dòng)閥和壓縮機(jī)上的檢修閥，從壓力表頭端拆下高壓側(cè)軟管插入冷凍油，打開檢修閥讓冷凍油緩緩吸入系統(tǒng)。吸油快結(jié)束時(shí)，要眼疾手快立即關(guān)閉檢修閥，防止空氣混入。之后將高壓軟管放回表頭，打開高壓側(cè)手動(dòng)閥，繼續(xù)抽真空再加氟。整個(gè)過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)和真空泵不能工作，確保操作安全準(zhǔn)確。

低壓側(cè)加注同樣要先抽真空至98kPa，關(guān)閉低壓側(cè)手動(dòng)閥，真空泵繼續(xù)工作，保持高壓側(cè)手動(dòng)閥開啟。將低壓側(cè)軟管從壓力表頭端取下插入冷凍油中，利用負(fù)壓吸入冷凍油，吸入后放回原位，打開低壓側(cè)手動(dòng)閥，繼續(xù)抽真空，之后便可加氟。

此外，冷凍油的量極為關(guān)鍵。太多會(huì)影響制冷效果，太少則易損壞壓縮機(jī)。不同車輛的空調(diào)冷凍油加注量不同，可通過(guò)空調(diào)壓縮機(jī)上的銘牌或車輛使用說(shuō)明書查看詳細(xì)加注量。

總之，正確加注汽車?yán)鋬鲇停枰罁?jù)不同的加注方式，嚴(yán)格按照步驟操作，精準(zhǔn)控制冷凍油的量。只有這樣，才能讓汽車空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命，為我們帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）