如何辨別翻新輪胎

辨別翻新輪胎可從多方面入手。比如看磨損標記，非正規翻新胎常割掉標記；瞧胎毛，新胎有而翻新胎無法偽造；觀光澤度，翻新胎可能涂蠟顯亮麗；察排水槽和花紋，非正規翻新胎有刀刻痕且花紋不平整。這些方法從輪胎細節特征出發，能幫助我們較為準確地識別翻新輪胎，購車或換胎時多留意這些要點，就能避免買到翻新胎帶來的安全隱患 。

除了上述方法，我們還可以關注輪胎的花紋。翻新胎的溝槽內往往存在不規則的刻刀痕跡，而且紋溝相對較淺。正規輪胎的花紋規則有序，排水槽也比較深，這是為了保證良好的排水性能與抓地力。而翻新輪胎在加工過程中，很難做到與新胎一樣的精細度，花紋淺意味著其耐用性和安全性都會大打折扣。

查看輪胎的標志也是重要一環。正規輪胎標識齊全，胎圈有條形碼且與胎側一致。翻新輪胎的標志常常是后期粘貼上去的，仔細觀察會發現其與輪胎本身并非一體。用指甲抓撓標志，如果能夠輕易摳掉，那大概率就是翻新輪胎了。外側的小三角標識，對于翻新劣質胎來說，也可能是后貼的，通過這種方式也能有效辨別。

另外，觀察胎面和胎側的搭接部位也能發現端倪。翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，會存在一些不自然的起伏或縫隙。新輪胎的搭接部位渾然一體，線條流暢。

輪胎的生產日期同樣不容忽視。如果生產日期較早，但輪胎看上去卻特別新，這時候就需要提高警惕，很有可能它就是翻新輪胎。正常情況下，庫存輪胎不超過3年，上車使用不超8年。

總結來說，辨別翻新輪胎需要我們從多個角度進行細致觀察，無論是花紋、標志、搭接部位，還是生產日期等方面，都可能隱藏著判斷的線索。購車或換胎時，多一分細心與謹慎，才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）