如何在漂移時正確打方向盤

在漂移時，正確打方向盤需在進入彎道前重踩剎車并降檔，猛打方向盤使車尾甩出，漂移中反方向打方向盤，同時配合好油門。進入彎道前的剎車降檔，能讓重心前移、車尾擺動，為漂移創造條件；反打方向盤可改變摩擦力方向，減弱后輪抓地力，讓前輪產生橫向力驅動漂移。整個過程對油門的配合要求精準，只有經過大量練習，才能熟練掌握這一技巧 。

進入彎道前，重踩剎車是關鍵的第一步。這能迅速降低車速，讓車身重心快速向前轉移。與此同時，迅速降檔可使發動機保持足夠的扭矩輸出，為后續的漂移提供動力支持。而猛打方向盤這一動作，要干脆利落，讓車尾有力地擺動起來，從而順利進入漂移預備狀態。這一系列操作需連貫且精準，任何一個環節出現偏差，都可能影響漂移的效果。

當車尾成功甩出后，就要迅速反向轉動方向盤。此時，輪胎與地面的摩擦力方向改變，后輪的抓地力大幅減弱，處于滑動狀態，而前輪則緊緊抓住地面，產生橫向力，牽引著車輛側滑前進。這一步對方向盤轉動的時機和力度要求極高，過早或過晚、力度過大或過小，都可能導致漂移失控。

在整個漂移過程中，油門的配合至關重要。在車尾甩出、反打方向盤的瞬間，要重力踩下油門，為車輛提供足夠的動力，維持漂移狀態。接近彎道出口時，要保持油門穩定，確保車輛平穩通過。而即將出彎時，要回正方向盤，同時加檔，讓車輛平穩地恢復到正常行駛狀態。

總之，漂移時正確打方向盤是一個復雜且精細的過程，需要駕駛者在進入彎道前做好充分準備，漂移過程中巧妙地反打方向盤，并精準地配合油門。只有不斷練習，熟悉車輛的性能和反應，才能在漂移時展現出流暢且精彩的駕駛技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）