輪胎卸不下來怎么辦

輪胎卸不下來，通常是軸頭生銹致使軸頭與輪圈間摩擦力增大所導致，可通過多種方法解決。比如巧用杠桿力，像用木板墊輪圈后用鐵錘敲、用備胎撞等，操作時沿輪圈四周均勻用力；利用熱脹冷縮原理，對輪圈加熱或用開水澆結合處，但半路換備胎時不太適用；還能借助車輪圈與軸頭的相對運動，例如踩剎車或拉手剎后晃動車輪等。

巧用杠桿力時，除了用木板墊在輪圈上用鐵錘敲擊，還可以找一根堅固的撬杠，從車輪內部合適的位置插入，巧妙地利用杠桿原理撬動。在這個過程中，要時刻留意施力的均勻性，避免因用力過猛或不均而損壞輪圈或軸頭。一旦輪圈與軸頭之間出現了間隙，應迅速用硬物塞進去，進一步擴大間隙，助力輪胎的拆卸。

利用熱脹冷縮原理時，用開水澆在輪圈與軸頭的結合部位，能使金屬膨脹，減小兩者之間的摩擦力。但這種方法有一定局限性，比如在半路換備胎的緊急情況下就不太現實。因為獲取熱水并非易事，而且操作不當還可能燙傷自己。

借助車輪圈與軸頭的相對運動來拆卸輪胎，也是不錯的思路。踩緊剎車或拉緊手剎后，用木棍或撬杠綁在車輪上，上下左右晃動。或者將輪胎螺絲擰回但不擰緊，釋放千斤頂后，讓車輛在原地前后小幅度移動，并頻繁踩剎車。不過要注意，這種操作如果用力過猛，可能會導致輪胎螺絲受損。

輪胎成功拆下后，不能忽視后續處理。要仔細清理輪圈和軸頭的氧化物與銹跡，用細砂紙將表面打磨平整，然后在軸頭上涂抹適量黃油，這樣能有效防止再次生銹卡死，為下次輪胎拆卸做好準備。總之，掌握這些方法和要點，就能在遇到輪胎卸不下來的情況時，從容應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）