汽車行駛中為什么會“發抖”

汽車行駛中“發抖”，原因復雜多樣，涵蓋輪胎、轉向機、傳動軸、發動機等多個方面。輪胎問題，像輪輞變形、失衡、被扎等，會使車輛行駛不穩而抖動；轉向機方面，橫拉桿球頭過度磨損、橡膠襯套磨損，會帶來抖動與轉向問題；傳動軸變形，影響動力傳遞，加速時抖動明顯；發動機相關故障，例如積碳、部件老化等，也會導致抖動。這些因素相互交織，共同影響汽車行駛的穩定性。

先來說說輪胎問題。輪輞一旦變形，車輛行駛時就如同走在崎嶇的道路上，顛簸抖動不斷，這種情況下往往需要更換輪轂才能解決。輪胎失衡也較為常見，簡單來說，就是輪胎各個部位的重量分布不均勻，高速行駛時，這種不平衡就會被放大，致使車輛抖動。去輪胎店做動平衡，讓輪胎恢復均勻的重量分布，抖動問題就能迎刃而解。而輪胎被扎，不僅會產生異響，還會破壞輪胎的正常狀態，導致抖動。

轉向機出現故障，同樣會讓汽車在行駛中“不安分”。轉向橫拉桿球頭過度磨損，就好比關節老化，在高速行駛時，輪胎會出現抖動，而且轉向變得模糊不清，影響駕駛的操控性與安全性。轉向器橡膠襯套磨損，駕駛過程中方向盤會傳來明顯的顫抖，讓駕駛者感到不適。

傳動軸變形也是不可忽視的因素。汽車在遭受碰撞、刮擦后，傳動軸可能會“受傷”，比如螺絲松脫或丟失，凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對，多節傳動軸腰梁軸承和減震膠圈損壞等，都會導致加速時車輛晃動明顯，這就如同動力傳輸的“鏈條”出了問題，整個傳動系統無法順暢工作。

發動機作為汽車的“心臟”，一旦出現故障，抖動也會隨之而來。節氣門過臟、噴油嘴和進氣道積碳過多，會造成怠速不穩、啟動困難等狀況。發動機部件老化，比如發動機腳老化，振動就會毫無保留地傳到方向盤和駕駛室，讓你清晰地感受到車輛的“顫抖”。

總之，汽車行駛中“發抖”是多種因素共同作用的結果。涉及輪胎、轉向機、傳動軸和發動機等多個關鍵部位，每一個小問題都可能引發抖動。駕駛者遇到這種情況，一定要謹慎對待，及時排查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）