汽車胎壓監測表如何使用

汽車胎壓監測表使用時，要先初始化設置，再進行識別連接與逐一調試，測量時需注意輪胎狀態等要點。初始化通常長按設定按鈕約 3 秒，聽到提示音且左前輪胎閃爍即為信號；接著將顯示器靠近傳感器接收 ID 后按 OK 確定，之后按 SET 鍵依次調試其他輪胎。測量要在輪胎冷卻時進行，選好氣壓量程，連接緊密無漏氣。掌握這些方法，就能精準了解胎壓，保障行車安全。

完成初始化設置和連接調試后，就要正式進入測量環節了。首先，務必保證輪胎處于冷卻狀態，一般來說，至少要讓輪胎冷卻三小時。這是因為熱胎狀態下測量的氣壓會偏高，若在熱胎條件下測得氣壓，需降低0.2左右才是輪胎冷充氣壓力。

然后，打開輪胎氣門嘴帽，將輪胎壓力表閥口緊密連接到輪胎氣門嘴。操作時要確保氣門芯被壓進，且表與氣門嘴對準，不能有漏氣現象，然后按住直到指針達到最高值，此時讀取的數值就是輪胎的胎壓，讀取完畢后松開即可，測量完成記得蓋上閥蓋。

值得注意的是，輪胎壓力表一般有英制單位psi和單位kg/cm2 ，我們日常所說的2.5，指的是內圈黑色數字。要是不清楚輪胎壓力的正確數值，可參考車輛用戶手冊，或者查看車門旁邊標志的制造商推薦值，也就是冷卻胎壓。

汽車胎壓監測表的種類多樣，有指針式、數字式和警報式。數字式和警報式通過數值或警報直觀顯示胎壓，原理易懂。而指針式是日常使用中較為常見的，連接到輪胎氣門嘴后，通過觀察表頭指針指示來知曉胎壓。

總之，正確使用汽車胎壓監測表，做好初始化、識別連接、逐一調試和測量等步驟，注意輪胎狀態、氣壓量程等要點，就能實時掌握輪胎氣壓情況。這不僅有助于保障車輛的性能穩定，還能提升駕駛的舒適度，為安全出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）