如何調校貨車主車的剎車

調校貨車主車剎車需謹慎按規范操作，常見方法有手動、自動、氣壓等調整法。手動調整要在安全停車狀態下，轉動調整螺母改變剎車蹄片與剎車鼓間隙；自動調整依靠車輛配備裝置自動進行，但要定期檢查；氣壓調整則是在氣剎系統中調節氣壓控制閥。調校前要檢查剎車部件，準備工具，調校后需進行測試復查，不同車型方法有差異，必要時咨詢專業人士。

手動調整法，是較為傳統且常用的方式。將車輛安全停放后，拉緊手剎，并在輪胎前后放置阻擋物，防止車輛滑動。準備好扳手等工具，找到剎車調整螺母。先松開鎖緊螺母，而后按照規定方向轉動調整螺母。轉動時幅度要適中，邊轉動邊感受剎車蹄片與剎車鼓的間隙變化，直至達到合適間隙。此過程需耐心細致，間隙過大剎車效果不佳，間隙過小則可能導致剎車抱死。

自動調整法相對輕松，新型貨車配備的自動調整裝置，會依據剎車使用頻率和部件磨損情況自動調整剎車。不過，絕不能因此就對其疏于管理，定期檢查傳感器和執行機構的工作狀態很有必要，確保自動調整裝置能正常發揮作用。

氣壓調整法在氣剎系統貨車上應用廣泛。操作時，要密切留意氣壓表讀數，通過調節氣壓控制閥來調整剎車力度。同時，仔細檢查氣管和接頭是否存在漏氣現象，若有漏氣，會嚴重影響剎車效果，甚至引發安全隱患。

調校完成后，測試復查必不可少。進行空車和重載測試，通過路試感受剎車的靈敏度和制動力，觀察車輛是否平穩減速，有無跑偏或異常抖動；也可測量剎車痕跡，在干燥平坦路面緊急剎車，痕跡越短說明剎車效果越好；還能觸摸剎車鼓或剎車盤，檢查溫度是否過高。

總之，貨車主車剎車調校關乎行車安全，每個步驟都需嚴格執行，不同方法各有要點。只有謹慎操作、細致檢查，才能讓剎車系統處于良好狀態，保障貨車行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）