汽車EPS故障如何解決

汽車 EPS 故障的解決方法需視具體故障原因而定，例如傳感器故障需檢測更換、電子控制單元故障可重新編程或更換等。EPS 即電動助力轉向系統，該系統故障原因多樣。傳感器故障，像轉向角度、扭矩傳感器異常需更換；電機故障可能要維修或更換；電子控制單元故障，可重新編程或換 ECU；線路連接問題，檢查修復即可。出現故障應盡快維修，保障駕駛安全。

若是車輛斷電、虧電或更換電瓶，導致轉向模塊數據丟失，進而使故障燈亮起 ，可嘗試原地啟動車輛，將方向盤左右打死，隨后行駛30 - 50公里，看故障是否消除。若此方法無效，就需要使用診斷儀重新匹配轉向模塊數據。

當扭矩傳感器損壞，比如內部線圈損壞致使故障燈亮起時，如果該傳感器集成在方向機內部，那么通常需要更換方向機總成；若并非集成在其中，則可直接更換扭矩傳感器。

方向機內部進水或者線束插頭腐蝕，也會引發EPS故障。面對這種情況，需要對損壞的方向機或線束進行修復。而若是ABS傳感器損壞或臟污導致故障，可先將其拆下，仔細清理灰塵臟物后再裝回。要是故障燈依舊亮起，那就得更換新的傳感器。

值得注意的是，EPS故障可能會讓轉向助力減弱甚至消失，增加駕駛操作難度；轉向的精準度和靈敏度也會下降，影響操控性與行駛穩定性；特別是在高速行駛時出現故障，轉向助力的變化可能使駕駛員失去對車輛的控制，極大地增加事故風險。

總之，汽車EPS故障原因繁雜。在遇到故障時，車主可依據上述方法進行初步排查處理。但要是問題較為復雜，或者無法確定故障原因，建議及時尋求專業技師的幫助，以確保車輛的安全性能和正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）