如何給離合器分泵排空氣

給離合器分泵排空氣有多種方法。可以使用塑料軟管，一頭套在分泵放氣口，另一頭連到空容器；也能采用分段排分法，先快速踩踏板 2 - 3 次后踩到底，擰松總泵連接管螺母排氣，再擰緊并松開踏板，重復幾次；還能一人踩踏板，另一人擰松放氣螺栓讓液壓油流入透明容器，多次重復直至液壓油無空氣。這些方法能有效排出離合器分泵內的空氣，保障其正常工作。

在使用塑料軟管排氣時，要確保軟管與分泵放氣口緊密連接，防止空氣再次進入。將軟管另一頭放入空容器后，一人緩慢且有節奏地踩下離合器踏板，每次都要讓踏板回到初始位置，這樣能讓系統內的空氣隨著液壓油順著軟管流入容器。

分段排分法需要兩人配合。一人快速踩踏板 2 - 3 次后踩到底保持不動，此時另一人迅速擰松總泵連接管螺母，讓前端空氣排出，空氣排出后馬上擰緊螺母，踩踏板的人再松開踏板，如此重復 4 - 6 次，就能有效排出前端空氣。

而讓液壓油流入透明容器的方法，同樣需要兩人協作。踩踏板的人按照一定頻率踩踏，擰放氣螺栓的人要在踏板踩下時適時擰松螺栓，讓液壓油流入容器，看到液壓油中沒有氣泡后擰緊螺栓。重復操作，直到排出的液壓油不含空氣。

在給離合器分泵排空氣的過程中，還需注意一些事項。排空氣前要將離合器油注入儲油箱至規定位置，很多離合器油和剎車油共用儲油箱，油位應在“MAX”和“MIN”之間。另外，排出的液壓油若溶有空氣要放置一段時間才能再次使用。

總之，給離合器分泵排空氣雖然有多種方法，但每種方法都需要嚴謹操作和一定的技巧。掌握好這些方法和注意事項，就能順利排出空氣，讓離合器分泵保持良好的工作狀態，保障車輛離合器系統的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）