如何正確使用防側滑系統

正確使用防側滑系統，需要保持系統開啟、平穩駕駛、注意路況，并關注輪胎狀況與定期維護車輛。防側滑系統一般默認開啟，特殊情況才需關閉。日常駕駛中，急加速、急剎車和急轉彎等激烈操作易觸發該系統，要盡量避免。在濕滑路面更要謹慎駕駛。此外，良好的輪胎狀態和正常的車輛部件，能讓防側滑系統更好發揮作用，為行車安全保駕護航 。

保持系統開啟是基礎。大多數車輛的防側滑系統在車輛啟動時便已默認開啟，像常見的車身穩定系統（ESP），只要啟動車輛就自動運行。正常駕駛過程中，若非特殊需求，絕不要隨意關閉。若有控制開關按鍵，短按關閉時，儀表盤指示燈會亮起，再短按可重新開啟。比如在干燥平坦的路面正常行駛，防側滑系統默默保障車輛的行駛穩定性，此時關閉它無疑是自廢“武功” 。

駕駛時要做到平穩。激烈的駕駛操作容易使車輛的行駛狀態發生突變，增加側滑風險。當急加速時，車輪可能因瞬間獲得過大動力而打滑；急剎車會讓車輛的重心瞬間前移，后輪容易失去抓地力；急轉彎則會使車輛離心力劇增，導致側滑。所以在日常駕駛中，要勻速加速、緩慢剎車、平穩轉彎，這樣才能減少防側滑系統的不必要介入 。

不同路況要區別對待。在濕滑、積雪或結冰的路面，車輛輪胎與地面的摩擦力大大降低，側滑風險顯著增加。此時，更要謹慎駕駛，放慢車速，提前預判路況，預留足夠的反應時間。因為即便防側滑系統在努力工作，也難以完全彌補惡劣路況帶來的危險 。

同時，要重視輪胎狀況。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其狀態直接影響防側滑系統的效果。磨損過度的輪胎，花紋變淺，抓地力下降；氣壓過高或過低，也會影響輪胎與地面的接觸面積和摩擦力。定期檢查輪胎磨損情況，保持合適的氣壓，防側滑系統才能更好地發揮作用。

汽車防側滑系統是行車安全的重要保障，但它不是萬能的。只有正確使用，配合良好的駕駛習慣，才能最大程度保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）