汽油機油和柴油機油有何區(qū)別

汽油機油和柴油機油在多個方面存在明顯區(qū)別。從 API 標號看，汽油機油以 “S” 開頭，柴油機油以 “C” 開頭，這反映了其適用范圍不同。燃燒火焰溫度上，汽油機油約 600 攝氏度，柴油機油高達 1800 攝氏度。機油粘度方面，因柴油發(fā)動機工作環(huán)境惡劣，柴油機油粘度更高。此外，二者在添加劑、燃料經濟性等級、味道、顏色等方面也各有不同，使用時要依車輛類型正確選擇。

在添加劑方面，由于柴油含硫量比汽油大，燃燒產生的有害物質更多，容易加速機油氧化變質。所以柴油機油需要添加更多抗氧化、使機油堿性更強的添加劑，以此來應對柴油燃燒產生的更多副產品和更高工作條件需求。而汽油機油的添加劑配方，則是根據汽油發(fā)動機的特性來進行調配 。

燃料經濟性等級也有所不同，柴油機油采用E系列，汽油機油采用AB系列，汽油機油的等級體系相對更為復雜。

從味道和顏色上也能分辨二者。柴油機油的味道相對淡薄，汽油機油則比較刺鼻。柴油機油顏色深，汽油機油顏色淡。

在粘度級別上，即使是相同的粘度級別，柴油機油實際的粘度也比汽油機油更高。若錯誤使用柴油機油，可能導致發(fā)動機溫度升高、機油過早變質，在低溫啟動時還會增加發(fā)動機的磨損風險。

另外，二者的型號和包裝也有區(qū)別。汽油機油型號常見的有SL、SM、SN等；柴油機油型號以C開頭，像CD、CE等。如果機油標有SC，則表示它既適用于汽油機也適用于柴油機。并且，柴油機和汽油機的催化式排氣凈化器不同，柴油發(fā)動機排放物對凈化器要求更高，汽油機使用柴油機油可能損害凈化器。

總之，汽油機油和柴油機油區(qū)別眾多。無論是API標號、燃燒火焰溫度，還是粘度、添加劑等方面，都各有特性。車主們在為車輛選擇機油時，務必仔細參照車輛使用手冊，選擇適配的機油，如此才能保障發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）