冬天開車時如何正確使用空調

冬天開車正確使用空調，需先啟動發動機預熱，待溫度指針到中間位置，先開外循環排出冷空氣，2 - 3 分鐘后切內循環，設為暖風模式并調至合適擋位，一般無需按 A/C 鍵，避免出風口直吹人，半開窗保持空氣流通。啟動后馬上開暖風會加重發動機負擔、增加油耗，開外循環能排出車內冷空氣，內循環可快速升溫，不按 A/C 鍵可減少不必要能耗 。

當完成上述基礎操作后，還有一些細節值得注意。溫度調節也頗為關鍵，并非調得越高就越舒適。通常將溫度設置在20 - 25攝氏度為宜，這個區間能讓車內保持較為舒適的體感，不至于因溫度過高而產生燥熱感，同時也能避免過度消耗能源。

倘若在行車過程中遇到車窗起霧的情況，不要慌張。若霧氣較輕，可適當加大暖風的風速，將風向調節為吹向擋風玻璃，利用暖風的熱量吹干霧氣。要是霧氣較重，特別是在南方濕冷的環境下，可按下A/C鍵，借助空調的除濕功能快速除霧，待霧氣消散后再根據實際情況決定是否關閉A/C鍵。

另外，定期對空調系統進行保養也不可或缺。更換空調濾芯能有效過濾空氣中的灰塵、花粉等雜質，保證車內空氣的清新；清洗空調管道可以去除污垢和異味，提升空調的制熱效果。而且，在節能方面也有小竅門，盡量避免長時間不間斷地開空調，在停車前幾分鐘提前關閉空調，充分利用車輛的余溫來維持車內的溫暖。

總之，冬天開車正確使用空調，不僅能讓我們擁有舒適的駕駛環境，還關乎車輛的性能與能耗。從預熱發動機、合理設置循環模式與溫度，到巧妙應對車窗起霧以及做好空調保養，每一個環節都相互關聯。只有掌握這些要點，才能在寒冷的冬日里，既享受溫暖舒適的駕乘體驗，又能確保車輛的高效運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）