途樂發動機型號是什么

途樂搭載的發動機型號有 VQ40、VK56VD 。其中，4.0L 自然吸氣發動機 VQ40 最大馬力 279 匹，最大功率 205KW ，在日產九州工廠生產，日常城市道路行駛動力良好；5.6 升 V8 自然吸氣發動機 VK56VD 采用 VVEL 連續可變氣門正時和缸內直噴技術，最大功率 293 千瓦，398 馬力，最大扭矩 560 牛米，復雜越野路況下動力強勁。不同型號發動機滿足了消費者多樣的動力需求。

具體來看，VQ40發動機有著出色的穩定性與耐用性。它的最大功率轉速達到5600rpm，峰值扭矩為394N.m。在城市日常通勤中，這樣的動力輸出完全能夠滿足需求，無論是起步還是中低速的加速超車，都能輕松應對，為駕駛者帶來平穩且舒適的駕駛體驗。

而VK56VD發動機則是為了應對更為復雜的路況而生。其所運用的VVEL連續可變氣門正時和缸內直噴技術是一大亮點。這項技術不僅顯著提升了發動機的動力輸出，讓車輛在面對陡峭山坡、泥濘道路等越野路況時，有足夠的力量去克服障礙；同時還優化了燃油經濟性，減少不必要的燃油消耗，讓長途越野出行更加從容。

此外，途樂y62搭載的發動機型號為VQ40DE，進氣方式為自然吸氣，6個氣缸呈“V”型排列，每缸4個氣門。缸徑為95.5mm，行程為92mm，配氣機構為DOHC，獨有的CVTCS技術也為其性能增色不少。最大輸出功率205千瓦，在5600轉時達到最大功率，4000轉時輸出最大扭矩394牛/米。

總之，無論是VQ40系列還是VK56VD發動機，都各自憑借獨特的技術和性能特點，為途樂這款車提供了強大的動力支持，讓它既能在城市中穿梭自如，又能在越野天地里盡顯雄風，滿足不同消費者的使用場景需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）