年輕人首臺(tái)車選它油耗4L比跑車?yán)L(fēng)嗎

年輕人首臺(tái)車若選油耗 4L 的車型，某些方面確實(shí)可能比跑車?yán)L(fēng)。像型格，有著跑車級(jí)駕控，可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)等帶來非凡操控體驗(yàn)，其混動(dòng)版百公里綜合油耗僅 4L 左右；雷凌價(jià)格親民，外觀的夸張大嘴式格柵等設(shè)計(jì)獨(dú)特，百公里油耗也在 4 升左右。這些車雖動(dòng)力或許不及跑車，但在油耗經(jīng)濟(jì)性、獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)等方面，能為年輕人帶來別樣的拉風(fēng)感受。

還有豐田凱美瑞，起售價(jià)調(diào)低至13萬多，價(jià)格更為友好，很適合年輕人入手。它的外觀變得更加年輕時(shí)尚，車頭半封閉格柵、環(huán)繞式大燈等設(shè)計(jì)十分吸引年輕消費(fèi)者，車身側(cè)面線條流暢運(yùn)動(dòng)，車尾還保留了家族元素。其主要銷售的2.0L雙擎版本綜合輸出功率145kW，百公里油耗4升左右，既有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。并且新車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，具備語音控制功能，高配車型還有丹拿音響和K歌功能，娛樂性拉滿，駕駛途中也能享受愜意時(shí)光。

本田英仕派也不容小覷，不僅油耗低至4.6L/100km，外觀造型還融入本田家族最新設(shè)計(jì)元素。前臉采用分體式進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)營(yíng)造寬體轎式設(shè)計(jì)感，側(cè)面線條簡(jiǎn)約精致，溜背式車身展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，車尾回旋鏢式LED尾燈十分吸睛。車內(nèi)空間寬敞舒適，內(nèi)飾是居家風(fēng)格，采用多種材質(zhì)，配置也較為豐富。配備的2.0L采用電電混合技術(shù)，油耗低，懸掛系統(tǒng)還能帶來穩(wěn)定的駕駛感受。

總之，對(duì)于年輕人首臺(tái)車選擇油耗4L的車型而言，它們雖在絕對(duì)速度與跑車無法相提并論。但在購(gòu)車成本、日常使用經(jīng)濟(jì)性以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格等多方面，有著跑車難以比擬的優(yōu)勢(shì)，以別樣的方式為年輕人帶來“拉風(fēng)”體驗(yàn)，成為年輕人探索世界的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）