特斯拉的開門方式是怎樣的

特斯拉的開門方式因車型而異，融合了隱藏式、電動伸縮、鷹翼門等創新設計與傳統機械備用方案。Model 3與Model Y采用隱藏門把手，車外按壓寬端翹起后拉開，車內按扶手圖標；Model S配備電動伸縮門把手，靠近自動彈出或輕觸彈出，車內按頂端按鈕推開；Model X前門自動彈出，后門鷹翼門向上開啟，內外均需按電子按鈕；Cybertruck無傳統門把手，車外通過隱藏感應按鈕或手機鑰匙操作，車內依賴電子按鈕。此外，全系車型均保留機械開關作為備用，部分車型支持手機App、NFC鑰匙卡等智能解鎖方式，既體現科技感，又兼顧實用性與應急需求。

在日常使用場景中，特斯拉的開門方式充分考慮了智能交互的便捷性。以Model 3和Model Y為例，車外開門時，用戶無需刻意尋找傳統把手，只需將手指輕放在隱藏門把手的寬端區域按壓，把手便會自然翹起，此時向外拉動即可開啟車門；車內則通過扶手處的圖標按鈕操作，設計簡潔直觀。Model S的電動伸縮門把手更具科技感，當攜帶車鑰匙或綁定手機藍牙靠近車輛時，門把手會自動彈出，輕觸表面也能觸發彈出動作，車內按動門把手頂端的按鈕，車門便會平穩推開，整個過程流暢且富有儀式感。

Model X的車門設計尤為獨特，前門在解鎖后會自動微微彈出，用戶只需輕拉即可完全開啟；后門的鷹翼門則采用向上開啟的方式，開啟時需確保上方有足夠空間，避免與低矮的車庫頂部或樹枝發生碰撞。無論是車內還是車外，都通過電子按鈕控制，操作邏輯統一。Cybertruck作為特斯拉的創新車型，徹底取消了傳統門把手，車外開門需找到隱藏在車身側面的感應按鈕，或在手機鑰匙靠近后按動指定區域，車內同樣通過電子按鈕完成開啟，極簡的設計風格與整車的硬朗氣質相呼應。

智能解鎖方式進一步提升了使用體驗。用戶可通過手機App遠程控制車門開啟，提前為乘客打開車門，或在忘記攜帶鑰匙時應急使用；NFC鑰匙卡則只需在B柱區域輕輕一掃，即可完成解鎖，操作簡單快捷。此外，全系車型都保留了機械開關作為備用方案，例如主副駕駛車門在玻璃升降開關前方設有機械門開關，當電子系統失效時，向上扳動即可手動開門，確保在緊急情況下的安全性。

不同車型的開門方式雖各有特色，但都遵循了“科技與實用并存”的設計理念。隱藏式、電動伸縮等創新設計不僅提升了車輛的美觀度和空氣動力學性能，還通過智能感應技術簡化了操作流程；而機械備用方案則為極端情況提供了保障。無論是日常通勤還是特殊場景，特斯拉的開門方式都能滿足用戶的多樣化需求，既展現了品牌的技術創新實力，又兼顧了用戶的實際使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）