奔馳GLA的防滑系統開關在哪里？

奔馳GLA的防滑系統開關可通過中控屏幕的MBUX系統或方向盤快捷鍵進入“車輛設置-駕駛輔助”界面操作，無需單獨物理按鍵。作為一款注重安全與操控的豪華SUV，奔馳GLA全系標配牽引力控制（ASR/TCS）和車身穩定控制（ESP），GLA 220 4MATIC更額外配備4MATIC適時四驅系統，通過智能分配動力增強低附著路面抓地力。其防滑系統默認自動開啟，不同駕駛模式下介入邏輯動態調整——運動模式允許輕微打滑以提升駕駛樂趣，經濟/舒適模式則更激進地抑制打滑，既滿足日常安全需求，也為用戶保留操控自由度。

奔馳GLA的防滑系統設計充分考慮了不同場景的使用需求。當車輛處于陷車等需要臨時關閉防滑系統的特殊情況時，用戶可通過MBUX系統或方向盤快捷鍵快速操作，操作邏輯直觀易懂，即使是新手也能輕松上手。這種設計既保證了日常駕駛的安全性，又為用戶在特殊場景下提供了靈活的操作空間。

從動力與操控層面來看，GLA 220系列搭載的2.0T發動機配合48V輕混系統，最大扭矩可達300N·m，且在1800-4000rpm的寬泛轉速區間內持續輸出，低扭表現強勁。濕式雙離合變速箱的快速換擋特性，確保了動力輸出的平穩性，有效減少了因動力突然爆發導致的車輪打滑情況。而GLA 220 4MATIC的4MATIC適時四驅系統，通過多片離合器式中央差速器，能根據路面狀況智能分配前后軸動力，在濕滑路面或輕度越野場景下，顯著提升車輛的抓地力，讓行駛更穩定。

在用戶體驗方面，奔馳GLA的防滑系統無需用戶手動開啟，默認自動工作，為日常駕駛提供了全方位的安全保障。全系標配的上坡輔助功能，與防滑系統協同工作，能有效避免坡道起步時的溜車或車輪打滑問題，降低了駕駛難度。同時，L2級駕駛輔助系統與防滑系統的深度整合，構建了全場景的動態安全防護體系，無論是城市道路還是高速行駛，都能為用戶帶來安心的駕駛體驗。

奔馳GLA以“科技賦能安全”為理念，將防滑系統與駕駛模式、四驅系統等深度融合，通過智能的系統設計和豐富的配置，為用戶打造了既安全又兼具操控樂趣的駕駛體驗。其全系標配的核心防滑配置，以及針對不同車型的差異化升級，充分體現了奔馳在安全與操控領域的技術實力，也滿足了不同用戶的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）