#中國(guó)新能源汽車能否彎道超車#

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主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的新能源自主品牌能實(shí)現(xiàn)彎道超車嗎？

在剛剛結(jié)束的北京車展上，展出了160輛新能源車，其中有147輛為中國(guó)車企新能源車，自主品牌占比92%。從這一數(shù)據(jù)中可以看出，在新能源戰(zhàn)場(chǎng)上，自主品牌異軍突起，占據(jù)了主導(dǎo)位置，這讓人不得不重新想起那個(gè)"彎道超車"的概念。其實(shí)"彎道超車"并不是閱讀全文>>

zhangwenbin
2022-04-12

新能源汽車中國(guó)能彎道超車嗎

新能源汽車中國(guó)能彎道超車。傳統(tǒng)汽車尾氣的碳排放對(duì)環(huán)境的危害，已經(jīng)成為全人類的共識(shí)，而新能源汽車是發(fā)展方向。閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-01-20

煮酒論車丨中國(guó)品牌靠混動(dòng)彎道超車？

7月秦PLUS DM-i銷量11，230輛，創(chuàng)下月銷量過(guò)萬(wàn)。這款起步價(jià)格比朗逸和卡羅拉還貴的中國(guó)品牌緊湊型車，在細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。如果在比亞迪內(nèi)部對(duì)比的話，這個(gè)品牌所有搭載燃油和插電混動(dòng)的緊湊型車，月銷量都無(wú)法達(dá)到秦Plus DM- 閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2021-12-20

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中國(guó)新能源汽車能否彎道超車

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